彩色防滑瀝青路面工藝原理

工藝原理

通過在鋪裝材料中加入耐磨的顆粒材料，使硬質(zhì)骨材表面形成凸起，有效增加了彩色路面的防滑系數(shù)。 　　根據(jù)試驗，普通路面潮濕狀態(tài)下防滑阻力為45（BPN）以下，彩色路面新鋪裝后潮濕狀態(tài)下防滑阻力為78（BPN），車輛磨損后潮濕狀態(tài)下防滑阻力仍可達到60（BPN）以上。芳香分芳香分在瀝青四組分中分子量低，它是膠溶瀝青質(zhì)的分散介質(zhì)，在瀝青中的含量一般為40％～65％。從試驗數(shù)據(jù)可見，彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。

彩色路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層，使車輛通過瞬間產(chǎn)生輕快震動，提醒駕駛員減速行駛，并通過鮮艷的色彩，與路面顏色形成強烈反差，給駕駛員在視覺上造成沖擊，從而達到提高駕駛員注意力，采取有效措施減速慢行的效果。

近些年公司在全國各地很多項目被評為工程，深受業(yè)主和設(shè)計部門的好評。公司愿以完善的服務(wù)體系，專業(yè)的施工水平，竭誠為新老客戶提供多方位服務(wù)。

想了解更多詳細信息，趕快撥打圖片上的電話吧！?。?/strong>