鋰電池的內(nèi)阻是越大還是越小越好？

內(nèi)阻對(duì)溫度敏感，不同溫度下，內(nèi)阻值可以發(fā)生很大變化。低溫下鋰電池性能下降，其重要的原因之一就是低溫下電池內(nèi)阻過(guò)大造成的。鋰電池作為一個(gè)電源，從外部看，內(nèi)阻肯定是越小越好。尤其在功率應(yīng)用情形下，小內(nèi)阻是必要的條件。

鋰電池作為一個(gè)電源,從外部看,內(nèi)阻肯定是越小越好，內(nèi)阻越小，對(duì)于電池來(lái)說(shuō)，電能浪費(fèi)越少，而且對(duì)于電池的產(chǎn)熱以及倍率等都有幫助。

充電過(guò)程中,電池內(nèi)部,鋰以離子形式從正極脫出

在充電過(guò)程中，電池內(nèi)部，鋰以離子形式從正極脫出，由電解液傳輸穿過(guò)隔膜，嵌入到負(fù)極中；電池外部，電子由外電路遷移到負(fù)極。在放電過(guò)程中：電池內(nèi)部鋰離子從負(fù)極脫出、穿過(guò)隔膜，嵌入到正極中；電池外部，電子由外電路遷移到正極。隨著充、放電，遷移于電池間的是“鋰離子”，而非單質(zhì)“鋰”，因此電池被稱(chēng)為“鋰離子電池”。

動(dòng)力鋰電池組采用冷卻系統(tǒng)的作用是，通過(guò)對(duì)動(dòng)力電池冷卻或加熱，保持動(dòng)力電池較佳的工作溫度，以改善其運(yùn)行效率并延長(zhǎng)動(dòng)力電池的壽命。

從電池充放電的基本原理分析。學(xué)過(guò)物理都知道，電池充電實(shí)際是在補(bǔ)充電池內(nèi)部的電子，而放電則是在消耗電池內(nèi)部的電子，無(wú)論是充電還是放電都會(huì)伴隨著電子的劇烈運(yùn)動(dòng)，這種劇烈運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的結(jié)果就是熱效應(yīng)，而且這種熱效應(yīng)是無(wú)法避免的，除非電池內(nèi)部沒(méi)有電子運(yùn)動(dòng)，但這是不可能的，所以，如果想要鋰電池組完全不需要冷卻系統(tǒng)，恐怕得有超出我們認(rèn)知的科學(xué)原理來(lái)支撐。