偏航系統(tǒng)可以使風(fēng)輪掃掠面積總是垂直于主風(fēng)向

偏航系統(tǒng)可以使風(fēng)輪掃掠面積總是垂直于主風(fēng)向，雖然速度不高，但偏轉(zhuǎn)軸承和齒輪承受的負(fù)荷較大，而且偏轉(zhuǎn)齒輪一般為開(kāi)始結(jié)構(gòu)，由于不像發(fā)電機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，自身產(chǎn)生熱量相對(duì)少，因而受氣候環(huán)境影響大。我國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的分布情況，對(duì)偏轉(zhuǎn)軸承潤(rùn)滑脂的極壓抗磨性能、低溫性能、熱安定性及膠體安定性要求較高；偏轉(zhuǎn)齒輪潤(rùn)滑脂則還需要有好的粘附性能和防腐蝕性能。國(guó)外一般推薦使用含固體添加劑的1＃稠度的低溫潤(rùn)滑脂，要求在-40℃以下仍能有效潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑脂類(lèi)型和應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)分類(lèi)和命名

長(zhǎng)期以來(lái)，潤(rùn)滑脂都是按照稠化劑類(lèi)型或使用性能或應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行分類(lèi)和命名。雖然一些國(guó)家和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織提出了潤(rùn)滑脂命名法，但在實(shí)際使用中，大家還是習(xí)慣稠化劑類(lèi)型和應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)分類(lèi)和命名潤(rùn)滑脂。通觀各種有關(guān)潤(rùn)滑脂的分類(lèi)方法，可以歸納為三種主要的分類(lèi)命名方法：即按潤(rùn)滑脂稠化劑類(lèi)型分類(lèi)和命名;按照潤(rùn)滑脂使用性能或使用場(chǎng)合分類(lèi)和命名;按制定的潤(rùn)滑脂分類(lèi)體系表分類(lèi)和命名。

潤(rùn)滑脂的基本性能和主要選用原則是錐入度，以錐入度來(lái)劃分潤(rùn)滑脂稠度等級(jí)。錐入度是各種潤(rùn)滑脂常用的控制工作稠度的指標(biāo)，用以表示潤(rùn)滑脂進(jìn)入摩擦點(diǎn)的性能和潤(rùn)滑脂軟硬程度的指標(biāo)。工業(yè)潤(rùn)滑油的類(lèi)別多，品種繁雜，技術(shù)性能各有特點(diǎn)，涉及的技術(shù)范圍也廣泛，而液壓油是工業(yè)潤(rùn)滑油中用量多的大品種。由精制深度較高的中性基礎(chǔ)油加入抗氧和防銹添加劑制成，用于一般的機(jī)床液壓設(shè)備，以減少部件的磨損，降低溫升，防止生銹。