膜結構停車棚具有十分良好的承載性能，能以很小的厚度承受相當大的荷載。膜結構車棚是一件非常重要的工具，它能夠為咱們的車子遮風彈雨，讓咱們的愛車能夠遠離紫外線的照耀，使咱們的車子的使用壽命更加長。車棚的強度和剛度主要是利用了其幾何形狀的合理性，以材料直接受壓來代替彎曲內(nèi)力，從而充分發(fā)揮材料的潛力。因此車棚是一種強度高、剛度大、材料省的即經(jīng)濟又合理的結構形式。膜結構停車棚已經(jīng)融入到了我們的生活中，外觀靚麗，實用性較高深得用戶者們的喜愛，多種優(yōu)點豐富便捷了我們的生活。

張拉膜車棚施工時輻射法加熱是依靠輻射和導熱兩種作用進行加熱。從加熱器發(fā)出的熱能先以輻射的形式傳到工件的外表面，再依靠金屬導熱，從外表面向內(nèi)部傳導。膜結構車棚PVDF建筑膜材料是指在聚酯纖維編織的基布上涂上PVC底層，然后在PVC底層上涂PVDF（聚氟乙烯）樹脂而形成的復合材料，該膜結構車棚膜材在我國現(xiàn)有的膜結構建筑上已廣泛使用，目前的發(fā)展趨勢是逐漸被PTFE建筑膜材所取代。因此， 膜結構停車棚施工時輻射法加熱的特點是必須在工件外表和內(nèi)部建立一個溫度差，熱量才能由表及里的傳遞，這就是加熱過程。溫差越大，熱量傳導越快，達到規(guī)定溫度的時間越短。張拉膜車棚施工時這種加熱方法是靠火焰熱的傳導和輻射對工件表面加熱，然后再傳導到壁厚深層的一種加熱方式。氣體火焰加熱采用進行選擇。

膜結構車棚是修建構造中新發(fā)展起來的一種形式，自從膜構造在國外已逐步應用于體育修建、商場、展覽基地、交通服務設施等大跨度修建中。膜結構張力是由鋼、鋼絲和支柱，鋼絲的和支柱在張力下對膜用于穩(wěn)定的形式。膜構造車棚具有杰出的環(huán)保性、透光性、自清洗性，膜材外表選用PVDF涂層、或二氧化鈦涂層，具有較好的隔熱作用，對太陽熱能可反射掉70%，膜材自身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，通過10年的太陽光直接照耀，其輝度仍能保存70%。