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大理公路波形梁鋼護欄標(biāo)準(zhǔn)品牌企業(yè)「在線咨詢」

發(fā)布時間:2020-08-25 08:21  

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公路波形梁鋼護欄標(biāo)準(zhǔn)

高速公路波形護欄施工過程的控制要點

  施工前檢查。波形粱剛護欄的施工宜在路緣石施工完成后進行。在路緣石完成前施工的,應(yīng)用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進行定位。護欄立柱、護欄板、防阻塊、連接幅及端頭的相關(guān)材料應(yīng)經(jīng)送檢證明其材料、強度、鍍層品質(zhì)合格,經(jīng)監(jiān)理工程師同意才允許進入工地現(xiàn)場。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強波形梁護欄。材料進場后承包者質(zhì)檢工程師應(yīng)按規(guī)定頻率進行自檢,合格報監(jiān)理人員檢查核實,同意后才允許使用。

  護欄材料現(xiàn)場檢查的項目包括:護欄立柱、護欄板、防阻塊、連接幅及端頭相關(guān)材料的尺寸及鍍鋅質(zhì)量。材料的鍍鋅厚度應(yīng)符合設(shè)計要求,鋅層要求無脫落、污染和損傷,鋅層的附著性應(yīng)按規(guī)定經(jīng)敲擊無開裂脫落。

  施工放樣檢查。在放樣檢查前應(yīng)檢查護欄立柱是否與管道工程、排水工程存在沖突,在施工前應(yīng)做好技術(shù)交底工作,避免對管道工程及排水工程造成損壞。放樣應(yīng)固定基準(zhǔn)線,以確定立柱打入位置和打人深度,放樣完成后承包者質(zhì)檢工程師應(yīng)對放樣進行檢查合格報監(jiān)理人員檢查核實,同意后組織現(xiàn)場施工。放樣檢查過程中,監(jiān)理人員的工作是核實施工現(xiàn)場的放樣是否正確。對全線路肩預(yù)留孔進行調(diào)查,原則上在路肩施工單位預(yù)留孔位置安裝護欄立柱。護欄的放樣要求定位準(zhǔn)確,線性流暢。立柱和路肩邊線的定位誤差范圍是多于或少于20mm,立柱中距的誤差范圍是多于或少于50mm.


防撞波形護欄橋梁護欄的連接應(yīng)用

由于防撞護欄各段構(gòu)成部分的功能不同,其次由于不同類型護欄在高等級公路不同路段中應(yīng)用,在個別地段需要面臨不同類型防撞欄桿之間的連接設(shè)計。例如,常見橋梁多是采用剛性護欄,而橋梁兩側(cè)路段多采用的是柔性護欄,如果在橋梁兩端的護欄各自獨立的話,其間的縫隙將有可能使失控車輛卡在其中,對車輛或駕駛員易造成傷害,因此需要將橋梁與其兩端道路防撞護欄構(gòu)筑成一個整體,才能充分發(fā)揮護欄的功能。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強,成本適中,適合大面積采用。過渡性應(yīng)用方法有:

1.增加波形梁的剛性,在柔性護欄的公路波形梁鋼護欄向水泥砼護欄過渡時,將過渡段設(shè)計為雙波形梁的結(jié)構(gòu)形式。

2.增加護欄立柱的剛性,在柔性護欄的公路波形梁鋼護欄向水泥砼護欄過渡時,也可以逐漸縮小護欄立柱的間距,加密護欄的立柱或加深立柱的埋深。






1、國標(biāo)熱鍍鋅波形板。鋅層厚度≥85微米,含鋅量≥600克/㎡

2、非標(biāo)熱鍍鋅半鋅層波形板。鋅層厚度≥45微米,含鋅量≥320克/㎡

3、非標(biāo)300克高鍍鋅白板波形板。鋅層厚度35微米-45微米,含鋅量249-320克/㎡。

4、非標(biāo)200克熱鍍鋅波形板。鋅層厚度30微米,含鋅量213克/㎡。

5、非標(biāo)100克低鍍鋅白板波形板。鋅層厚度5-10微米,含鋅量35-70克。                        

以上產(chǎn)品,有噴塑品種。板子厚度2.5---4.15之間。


波形護欄型號:

Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-Am-4C、Gr-SB-2E、Gr-Am-2E、Gr-Am-4E、Gr-SB-1B1、

Gr-A-2C、Gr-A-4C、Gr-SB-2E、Gr-A-2B1、Gr-Am-2C、Gr-A-2B2、Gr-SB-2C、