彩色瀝青，又叫五顏六色膠結(jié)料，是修路材料的一種，現(xiàn)在有兩種：

1、以無色膠結(jié)料加色粉，無色膠結(jié)料可所以由瀝青脫色而得，也能夠由石油樹脂等淡色聚合物調(diào)配而得；

2、經(jīng)過瀝青直接改性而得，這種膠結(jié)料具有瀝青的抗老化能力強的特色，色彩為棕紅色。

常見的是種，但其間經(jīng)過脫色瀝青出產(chǎn)無色膠結(jié)料的工藝已根本被淘汰。

本廠家是一家從事彩色瀝青研制生產(chǎn)工作及銷售與瀝青拌和站二手買賣，租賃路面設(shè)備、路面設(shè)計施工以及生產(chǎn)銷售彩色瀝青混凝土、彩色透水混凝土的現(xiàn)代化企業(yè)。

關(guān)于薄層彩色瀝青施工的介紹：

關(guān)于薄層彩色瀝青施工的介紹：

（1）松鋪系數(shù)即為物料攤鋪高度高于實際高度的比，按透水混凝土的干濕度，一般采用1.1~1.5之間。

（2）攤鋪薄層彩色瀝青施工時盡量快速和正確。避免有因過慢的工作效率導(dǎo)致路面凝固，而影響正常工作。

（3）因透水混凝土其孔隙率大，水分散失快，當天氣溫度高于35°C時，施工時間應(yīng)宜避開中午，適合在早晚進行施工?！　?

一般瀝青路面施工過程中，瀝青材料層一般是分層施工的。每一壓實成型的材料層內(nèi)部都是由石料、瀝青膠結(jié)料和空隙組成的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)體，它的強度構(gòu)成來源于瀝青材料的粘結(jié)力和集料的摩阻力；而瀝青層的表面達到了相對密實平整狀態(tài)，在瀝青層與層結(jié)合面上摩阻力就會大大低于混合料本身，其強度構(gòu)成轉(zhuǎn)為對層間黏結(jié)力的依賴。因此，需要進行層間粘結(jié)處理，創(chuàng)造一個等于或大于混合料強度的層間體。

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