農用后翻自卸拖車整體采用Inventor三維軟件設計，并進行受力分析校核，根據(jù)車型、噸位、使用環(huán)境進行設計，保證客戶每一款車滿足使用要求，力求結構簡單、安全可靠、操作方便、耐用易修。螺旋氣管螺旋七芯線、液壓油管與主車機連接主要采用：均采用快速連接方式4。后翻自卸采用液壓系統(tǒng)舉升，氣壓制動，制動力大，制動安全可靠，彈簧鋼板減震具有較大潛在負荷能力及減震性能，車廂板為深波紋結構，有效防止車廂板重負荷下橫向“鼓肚”現(xiàn)象，拖車承載面低，結構合理，行駛平穩(wěn)，裝載方便，外形美觀，使用環(huán)境廣泛，卸載

歐式農用拖車沒有前輪和轉向架，掛車及裝載物有部分重量通過牽引桿壓在拖拉機的牽引裝置上，從而可使驅動輪的附著重量增加，有利于發(fā)揮拖拉機的牽引性能，適用田間運輸和在丘陵山區(qū)使用。中、小型掛車只有 1根后軸、2個輪子，大型半掛車有2根靠近的后軸，4 個輪子。半掛車在單獨停放時前端有支撐裝置。歐式農用拖車技術保養(yǎng)實現(xiàn)定期的技術保養(yǎng)，可避免運動件的過早磨損，也可以減少使用過程中的故障頻次，或避免某些潛在事故的發(fā)生，因此為提高拖車的使用效率和使用壽命，堅持定期技術保養(yǎng)是不可忽視的一個環(huán)節(jié)。有液壓自動掛鉤的拖拉機可方便地與半掛車掛接。無自動掛鉤時，掛接前應先調好半掛車的牽引桿高度。半掛車的結構簡單，重量輕、倒車方便，但行駛穩(wěn)定性不如通用型全掛車。

  半掛車向拖拉機驅動輪轉移的重量，在田間低速運行時可以大些。短途運輸時，以在靜態(tài)不使驅動輪負荷超過輪胎允許負荷為原則。理論上講是這樣，但在山區(qū)、丘陵地區(qū)，由于土地面積較小，限制了機械化的應用，甚至無法利用機械。負荷過大會使輪胎花紋加速磨損，降低使用壽命。拖拉機牽引半掛車在丘陵山區(qū)平均坡度4°～10°的坡道上行駛,其油耗比牽引通用型全掛車運輸時約低5～10％,而在平坦路上運輸時的油耗則基本相同。

農業(yè)自卸拖拉機拖車的保養(yǎng)步驟及周期

一、根據(jù)拖拉機運輸拖車的工作時間完成測量，即在每臺拖拉機完成一定數(shù)量的工作小時后，就要進行一定數(shù)量的技術維修。優(yōu)點是易于測量，易于實現(xiàn)；缺點是拖拉機進行不同的操作項目，負載變化不同，重度不同，但技術維護周期相同。

二、根據(jù)拖拉機運輸拖車的工作量來完成測量，即在每拖拉機運輸拖車完成一定數(shù)量的作業(yè)（標準畝）后，進行多項技術維護。山東胡楊機械有限公司是一家秉承“工匠精神”，不急于規(guī)模擴增，踏踏實實做產品的企業(yè)。這種測量需要根據(jù)標準畝工作量計算的當量系數(shù)，考慮到繁重的作業(yè)度的優(yōu)點，缺點往往是因為當量系數(shù)不夠準確，維修頻率和維修水平不符合機械磨損的實際要求。

三，根據(jù)主要的燃料消耗量的測量，也就是說，在一定量的拖拉機運輸拖車每消耗的主要燃料，它是進行一定數(shù)量的技術維護。這種測量方法比較科學，比前兩種方法更為合理，能更充分地反映拖拉機運輸拖車的工作時間、負荷、磨損情況和維修情況。請繼續(xù)查看以下，湖北高欄拖車，江西高欄拖車，新疆高欄拖車的信息在市場競爭日趨激烈的今天，公司更注重現(xiàn)代化的企業(yè)管理和超值的售后服務，多年來，山東胡楊機械重視品牌建設，秉承以優(yōu)異的產品、可靠地質量、優(yōu)越的終生效能，供應的高欄拖車通過批發(fā)。當然，這項措施也有一些不完善的地方，如燃油系統(tǒng)不正常工作，會導致燃油消耗量的增加，導致其他部件和維修提前。