冷藏車玻璃鋼的作用

　  保溫冷藏車復合板采用玻璃鋼（FRP板材作為外表層,加高強度方格布與高密度聚氨酯泡沫為夾層經真空高壓復合而成。

　　1.玻璃鋼的性能：

　　隔熱性：保溫冷藏車復合板自重輕、不變形、板材內部不留間隙,冷藏保溫隔熱性能優(yōu)異。

　　不透水性：冷藏車廠家復合板的外表玻璃鋼面板具有不透水性,硬質聚氨酯泡沫閉孔率大，具有的耐水性。

　　易安裝性：采用高強度鋁型材與復合板組裝保溫冷藏車,裝置簡易快捷。組裝的保溫冷藏車表面平整無接縫，外表光潔度好，美觀且耐用。

　　耐腐蝕性：玻璃鋼單板外表面采用的黑色膠衣,使復合板表面光潔，易清洗性、污物能夠輕易除掉，整個面板色彩鮮艷，且對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質有著良好的化學穩(wěn)定性，能長時間堅持外表光潔不變色、耐腐蝕、防光曬、抗老化。

　　易修補性：保溫冷藏車廠家復合板修補非常方便,且修補處理后無明顯痕跡。

　　相比不銹鋼、鋁合金資料,玻璃鋼制作的冷藏車價格要稍便宜些。

　　2.保溫冷藏車的玻璃鋼規(guī)格尺寸：

　　保溫冷藏車復合板可做到13.5米長,2.9米寬，厚度一般為50-120mm其它厚度可根據(jù)用戶要求制作。

　　3.玻璃鋼的其他應用廣泛應用于冷藏、化工、建筑、包裝、交通運輸、工業(yè)造型設計等諸方面作結構材料和絕熱材料。如冷庫、建筑物樓頂、冷藏車廂、簡易活動房、保溫室、貯藏室等的保溫隔熱。

裝貨之前必須先要對車廂舉行預冷或預熱

　　在裝貨之前，必須先要對車廂舉行預冷或預熱1.5小時左右。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度，一般來說所運送的貨物溫度不可能是環(huán)境溫度，是的話就沒必要冷藏車運輸了。貨物裝進車廂，車廂里面的環(huán)境溫度會波及運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質發(fā)生變化，所以裝貨前必須預冷車廂到所必要的溫度。冷藏車應具有的性能用冷藏的辦法運輸分鐘易腐貨物的車輛稱為冷藏運輸車，又稱冷藏車。

　　關閉制冷機組裝貨卸貨冷藏箱溫度流失更慢

　　在裝貨卸貨時一定要關閉制冷機組，許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組，以為這樣能讓貨物的溫度上升更慢，其實這是一種非常錯誤的認識。

　　如果沒有關閉制冷機組，當打開車廂門時，由于制冷機組蒸發(fā)器的風扇在工作，風扇將冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內的溫度快速上升；凡明顯裝載、拒絕通過制定車道或拒不接受查驗的車輛，不享受“綠色通道”優(yōu)惠政策。如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內外風壓一致，外面熱空氣進入的速度更慢。

　　貨物排放有講究擺貨需保持車廂內冷風循環(huán)

　　貨物擺放時一定要考慮到，冷藏車廂內的冷風循環(huán)，貨物是能堆放在雙面托板上，保鮮貨托板上不能包朔料膜，朔料膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物，車廂頂部和貨物之間留23cm以上的距離。

開冷藏車時注意幾個小動作可延長發(fā)動機的壽命

不少開冷藏車的司機朋友都說：開車，我是老手了?？墒蔷烤褂袔讉€是真正用心的呢，相信大家都知道，發(fā)動機是冷藏車的心臟，而且還是比較脆弱的一顆。不管是您平時怎樣的勤作保養(yǎng)，但還是會發(fā)現(xiàn)冷藏車的發(fā)動機很容易被自己開壞。這到底是為什么呢？其實說起來，很多時候還是因為我們一些不良駕駛習慣而造成的，發(fā)動機還是需要我們平常好的駕駛習慣，一些不起眼的小細節(jié)影響卻很大哦。冷藏車日常保養(yǎng)小貼士1、裝載貨物前注意進行貨物和冷庫的預冷運輸設備是為了一邊保持裝載貨物時的溫度一邊運輸。

   雨天開冷藏車時發(fā)動機熄火強行啟動遇到下雨天，車輛容易發(fā)生涉水熄火甚至更嚴重的情況，一些朋友因為心急嘗試去啟動發(fā)動機。這樣的行為會對發(fā)動機造成毀滅性傷害。更讓人頭疼的是，這樣情況下造成的損失保險公司是拒絕賠付的。所以，如果遇到這樣的情況，您可千萬別強行打火。 冷藏車掛錯擋位  一些朋友在開冷藏車掛檔時，離合踩的不到位或掛錯擋位，比如說車速很快時突然掛進低檔，這樣對變速箱的損害不高，但是非常損害發(fā)動機，不要因為小小的失誤弄出麻煩。 不按時更換冷藏車發(fā)動機正時皮帶  車輛正時皮帶是隨著發(fā)動機工作時間的增加，逐漸發(fā)生磨損或老化的。一旦正時皮帶受到傷害，氣門、點火等就會停止工作，還有可能將氣門桿撞彎、活塞頂撞凸，總之，發(fā)動機逃不了要大修的命。平常我們在沒有發(fā)動冷藏車之前不要使用車上電源，比如說電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等。因而，日興建議您在行駛8萬公里左右時考慮更換正時皮帶。