液壓油管總成故障的原因

對(duì)液壓油管總成來說，扣壓部位是整個(gè)總成的薄弱部位，發(fā)生的質(zhì)量問題多集中于此'此外，由于橡膠存在老化問題，當(dāng)超過一定期限時(shí)，扣壓部位也會(huì)發(fā)生滲漏'因此，液壓油管總成屬于易損件，應(yīng)定期更換，以免釀成事故'液壓油管總成常發(fā)生的故障類型有如下6類：扣壓部位滲漏！油管炸裂！品牌使用是為了使產(chǎn)品便于識(shí)別，品牌迅速發(fā)展起來，是在近代和現(xiàn)代商品經(jīng)濟(jì)的高度發(fā)達(dá)的條件下產(chǎn)生，其得以迅速發(fā)展即在于品牌使用給商品的生產(chǎn)者帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。油管砂眼漏油！油管總成接頭處漏油！油管外膠龜裂！油管內(nèi)壁清潔度'。
　　扣壓部位滲漏
　　由于扣壓尺寸控制不好，橡膠老化將引起扣壓部分滲漏在實(shí)際操作中，橡油管與芯子的配合尺寸和扣壓量的選擇至關(guān)重要。橡油管尺寸精度不統(tǒng)一，即使同一批油管，不同的部位，其內(nèi)孔尺寸也不一致，這是由目前油管的生產(chǎn)工藝決定的'現(xiàn)在的油管生產(chǎn)工藝有有芯編織和無芯編織兩種，均只能將尺寸控制在公差范圍內(nèi)而不能保持均勻一致性；內(nèi)膠配方和生產(chǎn)不能保持其硬度和成形收縮比的一致。
　　油管炸裂
　　油管炸裂有兩種現(xiàn)象，首先是炸口位置：一是炸口位置在油管兩端離外套25cm之內(nèi)，二是炸口在距外套25cm之外；其次是炸口形狀：一是炸口無規(guī)則狀；二是炸口較規(guī)則，呈線形根據(jù)油管炸口的距離和形狀可以判斷油管總成故障為油管總成制造原因油管自身原因兩類。

砂眼漏油的現(xiàn)象一般表現(xiàn)為油管外膠鼓泡后滲漏或呈線性噴射'油管砂眼漏油多是由油管質(zhì)量原因引起的'如內(nèi)膠含有雜質(zhì)，局部有損傷或脫模時(shí)都會(huì)產(chǎn)生缺陷'但有時(shí)外膠鼓泡并不一定是砂眼，只有進(jìn)行解剖分析才能得出正確結(jié)論'例如內(nèi)膠因疲勞而，液壓油就會(huì)從處滲出，沿著增強(qiáng)鋼絲層滲透擴(kuò)散，在外膠的薄弱處形成油泡，形成和砂眼漏油一樣的現(xiàn)象'這需要從提高油管質(zhì)量著手解決問題。
　　油管總成接頭處漏油
　　接頭處滲漏主要是由于油管總成接頭與液壓系統(tǒng)其它部位連接的過渡接頭尺寸精度不符造成的油管外膠龜裂
　　油管的內(nèi)膠是耐油密封層，中間是鋼絲增強(qiáng)層，外膠層只是一層保護(hù)層，似乎其作用微不足道，但起著保護(hù)！美觀作用工程機(jī)械室外作業(yè)較多，油管的外膠應(yīng)具備抗紫外線的能力，否則日曬雨淋，油管的外膠會(huì)老化龜裂，影響美觀，讓用戶誤以為油管已損壞針對(duì)特殊用途的油管應(yīng)選用不同的膠料配方。
　　油管內(nèi)壁清潔度
　　油管在斷料后，在斷口處會(huì)積聚大量的橡膠粉末，有芯編織的油管內(nèi)壁會(huì)殘留脫模用的硅油和滑石粉，硅油和橡膠粉末混合在一起很難清除'另外，管接頭上的毛刺鐵屑或其它臟物如果進(jìn)入液壓系統(tǒng)會(huì)污染液壓油，造成系統(tǒng)其它部件發(fā)生嚴(yán)重故障'采用新開發(fā)的海綿壓縮空氣的辦法可以很好解決上述問題，同時(shí)要防止生產(chǎn)過程中的其他二次污染，如車間環(huán)境的清潔，測(cè)試液的清潔等。雖說我公司的高壓油管質(zhì)量有保障，售后服務(wù)好，但是如果您在使用過程中的操作不當(dāng)就會(huì)大大的降低高壓油管的使用壽命，所以我們?cè)谑褂眠^程中要注意：1。

高壓油管總成的扣壓過程

軟管總成的加工過程包括軟管切割下料、剝膠、軟管與接頭的裝配、扣壓以及清洗等。





（1）下料：軟管材料應(yīng)在失效保質(zhì)期內(nèi)，無破損、起泡、凹凸等質(zhì)量缺陷，采用刀片切割或砂輪切割，切割斷面與軟管軸心的垂直度應(yīng)不大與6度，用尼龍刷清潔膠管的切割部位和內(nèi)表面，去除兩端殘留膠皮，用壓縮空氣吹除膠管內(nèi)表面灰塵。
（2）剝膠：對(duì)需要?jiǎng)兡z的膠管進(jìn)行剝膠，需剝內(nèi)外膠的先剝內(nèi)膠再剝外膠，剝膠處殘余膠皮厚度≤0.8mm,且不能傷害到鋼絲。
（3）裝配：不剝膠接頭需根據(jù)套筒長(zhǎng)度對(duì)膠管畫線，在進(jìn)行裝配，配合過緊接頭可使用少量潤(rùn)滑油并采用裝管機(jī)進(jìn)行裝配，剝膠軟管剝膠部分不能外露，不剝膠軟管根據(jù)畫線位置確認(rèn)是否裝配到位。

高壓油管廠家淺談接頭的重要性汽車輸油管

高壓油管的使用中，我們常常會(huì)忽視油管接頭的使用效果，你知不知道油管本身的使用中，關(guān)鍵的地方就在于高壓油管的接頭部分，在使用中，接頭的使用效果有什么作用呢?過渡式管接頭、卡套式管接頭、三通式管接頭、非標(biāo)式管接頭、擴(kuò)口式管接頭、直角式管接頭、旋轉(zhuǎn)式管接頭、快速接頭、不銹鋼管接頭、銅接頭。
高壓油管接頭存在問題的話，會(huì)頻繁的導(dǎo)致各種問題，高壓油管本身雖然說是很耐用的，但是接頭部分頻繁的出現(xiàn)問題的話，需要頻繁的維修，帶來很多麻煩，因此在整個(gè)高壓油管系統(tǒng)中，接頭是不可忽視的部分。
有效的避免高壓油管在運(yùn)行的時(shí)候產(chǎn)生震動(dòng)，高壓油管在運(yùn)行的時(shí)候，要是油管的接頭部分沒有安裝好的話，則會(huì)導(dǎo)致一些漏油的情況產(chǎn)生，還會(huì)造成異常的震動(dòng)，甚至是導(dǎo)致嚴(yán)重的火災(zāi)隱患，是我們不得不重視的問題。