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發(fā)布時間:2020-12-10 07:33  

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行吊的維護與保養(yǎng)主要需要注意的是各機構(gòu)的制動器、制動輪,減速箱、變速箱、各個部位的鋼絲繩以及防護罩。液壓爬升系統(tǒng)主要需要注意的是加油以及油箱內(nèi)部、壓力調(diào)整、注意各部分接頭、濾油器、油泵、油缸和控制閥。

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行吊上大小車運行機構(gòu)和起升機構(gòu)的減速器通常采用油浴法潤滑。由于起重機的減速器齒輪常在重載沖擊和時開時停的條件下工作,故應(yīng)采用比一般減速器用油黏度大些、油更好的潤滑油。行吊的走行機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機構(gòu),所討論的機構(gòu)中。






行吊車輪:車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超標。運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。

行吊聯(lián)軸器:聯(lián)軸器零件有無缺損,連接松動,運行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。





行吊中擔(dān)任液壓的各個操作把手在作業(yè)中止后通常都要放在機體中心的方位,一起要保證操作把手應(yīng)用時的機動靈活牢靠。裝置內(nèi)行吊上面的電纜吊懸掛的時分有必要整齊有序,綁縛的有必要健壯,并且在整個作業(yè)的貫徹落實中,所有的電纜線與吊鉤之間的弧度有必要堅持一致。銜接行吊各個部件的小螺絲、零件,咱們作業(yè)人員內(nèi)行吊往常的作業(yè)傍邊要隨時注重檢查其能否松動,若有松動應(yīng)立馬做出關(guān)聯(lián)的方法。行吊減速機:減速機運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音。