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汽車噴漆廢氣排放具有以下特點

1、間歇操作：通常在噴涂和烘烤后更換下一輛車。底漆和面漆操作之間有時間間隔，換車之間也有時間間隔。這些特性決定了廢氣排放的不連續(xù)性，并體現(xiàn)在對凈化設備的要求是即開即用。

2、油性漆和水性漆混合使用，根據(jù)環(huán)保部門對源頭控制和涂料品種的要求，水性漆被應用到越來越多的環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)涂料正在逐步被取代。但是，由于水性涂料還不夠成熟，只能在短時間內部分應用，并呈現(xiàn)逐年上升的趨勢，不能完全替代油性漆。因此，在這種背景下，更多的是兩種涂料的混合使用。在考慮VOCs治理工藝時必須兼顧。VOC廢氣的排放不僅會嚴重污染大氣環(huán)境，還會對人體健康造成危害。等離子廢氣處理設備工廠

3、風量大，濃度低，汽車涂裝作業(yè)的特點要求漆層表面有較高的氣體流速。因此，雖然噴漆量不大，但空氣量設定也不小。一般噴漆室分為兩種風量，一種為15000m3/h，另一種為25000m3/h，濃度基本在100-300mg/m3之間。按照北京市排放標準要求，非甲i烷總烴的濃度要<20mg/m3，這就要求凈化效率不能低于80%。一、廢氣的主要成分來決定選擇的廢氣處理工藝，不同的廢氣需要不同的廢氣處理設備來有效處理，例如噴漆廠由于廢氣中含有顆粒、粉塵和油煙則需要選擇噴淋塔先進行預處理使廢氣中的漆霧被清除下來，再經過UV光解或等離子廢氣處理設備處理后，達到排放標準。等離子廢氣處理設備工廠

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不同的廢氣處理存在哪些問題? 

1、助燃氣體的處理

(1)將黏著在容器閥門上或使用器具上的粉末、石油類、油脂類及可燃性物質，底清除干凈后，方可進行助燃氣的處理。

(2)嚴禁助燃氣體和可燃氣體在同一地方其附近進行處理，以防爆i炸事故的發(fā)生。

(3)在處理助燃氣體的周圍，應無火源、無燃燒物和易i爆物品。

(1)處理毒性氣體時，工作人員必須戴防毒面具、手套等勞保護具與處理工作無關的人員，禁止進入毒氣處理區(qū)。

(2)毒性氣體處理中采用的吸收劑和吸附劑，應確保其有效性方可使用。

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廢氣凈化塔簡單介紹：

1、方式簡單實用：能去除廢氣中的粉塵、漆霧、樹脂。常作為預處理使用；

2、漆霧凈化效率i高：對于噴漆產生的漆霧及打磨產生等產生的粉塵去除效率i高達95%以上；等離子廢氣處理設備工廠

3、設備維護簡單：水洗塔通過循環(huán)水泵對漆霧廢氣進行噴淋，只要循環(huán)水泵正常工作，設備就能穩(wěn)定運行。

一般來說，汽車噴漆廢氣的過濾是有兩種：水式過濾和干式過濾。水式過濾有兩種：無泵水簾、廢氣凈化塔。干式過濾有很多種，恒藍環(huán)保的干式過濾采用兩層前過濾：迷宮式紙盒過濾、布袋式過濾。

烤漆房烤漆房廢氣處理方案處理廢氣流程

工藝流程描述：

一步：廢氣由烤漆房經過管道收集后通過廢氣洗滌塔可有效的除去廢氣中的煙i塵，并對廢氣進行降溫處理為下一道工序做好前期準備；

二步：廢氣經過洗滌塔后進入光氧化廢氣凈化設備，此設備為目前國內比較先進的異味處理設備，廢氣凈化率達98%以上；

三步：再通過風機將達標的氣體通過15米高的煙囪排放出去。等離子廢氣處理設備工廠

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VOCs治理的氣體有哪幾種呢？

1、噴漆廢氣

其中的主要成分有丙i酮、二甲i苯、丁醇、甲i苯、乙i酸乙酯以及乙i酸丁酯等一些具有揮發(fā)性的有機化合物。這種噴漆廢氣主要存在于需要進行油漆噴涂的行業(yè)之中，對于噴漆廢氣，針對其大風量低濃度的特點，通常采用的VOCs治理方法是分子篩轉輪 蓄熱焚燒技術。一、廢氣處理設備的運行情況根據(jù)廢氣的性質，比如成份、濕度、壓力、毒性等等，根據(jù)這些來選擇合適的廢氣設備。等離子廢氣處理設備工廠

2、塑料塑膠廢氣

產生塑料塑膠廢氣的主要原因是塑料塑膠等粒子在受熱之后揮發(fā)出來的聚合物單體，由于塑料塑膠中的成分較為復雜，所以廢氣中的成分也較多，但是通常情況下濃度較低，而且風量大。對于這種廢氣進行VOCs治理的時候一般會使用較為復雜的預處理工藝。

3、化工有機廢氣

一些化工企業(yè)由于生產的需要會產生一些工業(yè)廢氣，而廢氣的成分則與企業(yè)設計生產的化工產品種類有很大的關系，通常在進行VOCs治理之時，化工企業(yè)普遍會采用冷凝回收法以及催化燃燒法來對化工有機廢氣進行凈化回收處理。等離子廢氣處理設備工廠