代理業(yè)務(wù)內(nèi)容：從工廠到目的地全程運(yùn)輸，貨運(yùn)保險(xiǎn)，口岸代理報(bào)關(guān)、口岸換裝、國際轉(zhuǎn)關(guān)等

運(yùn)輸貨物類型：石油化工設(shè)備物資，化工品、電池、電商包裹，家用電器類、各類大小型設(shè)備、建材類、紡織類、水果類以及日用百貨類等。 

運(yùn)輸范圍：從中國到中亞五國（哈薩克斯坦-烏茲別克斯坦-塔吉克斯坦-吉爾吉斯斯坦-土庫曼斯坦）到俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等歐洲國家。 

運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸、鐵路集裝箱運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、零擔(dān)運(yùn)輸。

我們接著從物流角度來看納曼干的優(yōu)勢，首先，該地區(qū)與吉爾吉斯斯坦連接，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性不比費(fèi)爾干納要差，具備國際公路和國際鐵路等干線運(yùn)輸硬件條件，新疆眾聯(lián)華運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司每年都會(huì)通過公路或鐵路為在該地區(qū)投資的中國企業(yè)提供機(jī)械設(shè)備、原材料以及其它商品的中烏運(yùn)輸服務(wù)，雖然該地區(qū)也具備機(jī)場條件，但航線有限，只有烏航和部分俄羅斯航線飛機(jī)能起降，而中國空運(yùn)該地的貨物也只能從塔什干機(jī)場中轉(zhuǎn)，相對空運(yùn)效率較低。

目前，烏茲別克斯坦為提高農(nóng)機(jī)生產(chǎn)制造能力已與德國、白俄羅斯等農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行合作，而此次將農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)集群設(shè)立在奇爾奇克市的原因也在于該地距離首都塔什干較近，均位于塔什干州境內(nèi)，便于政策協(xié)調(diào)與管理，并且該市有農(nóng)機(jī)制造廠為基礎(chǔ)，同時(shí)具備化工機(jī)械、合金制造基礎(chǔ)能力，電力、能源等配套設(shè)施，烏國希望努力在2023年將農(nóng)機(jī)國產(chǎn)化水平提高到40%到50%，以避免大量進(jìn)口，影響自身農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。