修補機廠家為獲得1佳的滾筒包膠效果，滾筒冷包膠后需要對耐磨膠板襯板間的接口縫用進行封口處理。為了有效防止輸送帶運行過程中出現(xiàn)對膠板剮蹭的現(xiàn)象，施工人員一般對滾筒進行V型封口處理?！　?

所謂“V型封口”指的就是將滾筒包膠接口部位的膠板，切成V型，然后在接口部位涂抹橡膠修補劑做封口處理?！癡型”封口之后的滾筒包膠效果更好，能夠承受的向心力度更強。　　

當然，滾筒冷包膠封口效果的關鍵還是在于封口膠的選擇，接下來就來說一說滾筒冷包膠用什么封口膠好呢？　　

選擇的封口膠要具備較強的粘接性能?！　?

封口部位是容易開膠脫膠的部位，如果封口膠的粘接能力不足，很容易導致包膠封口部位出現(xiàn)開膠現(xiàn)象，進而導致整個滾筒出現(xiàn)脫膠現(xiàn)象的發(fā)生。終出現(xiàn)輸送帶打滑跑偏現(xiàn)象的發(fā)生，給企業(yè)帶來很大的隱患?！　?

選擇的封口膠要易操作易成型?！　?

滾筒包膠V型封口部位，形狀特殊，施工人員選用的封口膠1好具備易成型、易操作的特點，才能保證滾筒包膠封口處理的效果?！　?

冷硫化橡膠修補劑FR909，使用的時候不需要使用硫化設備，修補之后能與原皮帶融為一體，修復后工作強度能達到3-4Mpa、抗磨損度在（DIN53516 mm2）350-450，化學性能穩(wěn)定，抗磨損性能優(yōu)異，修補后經(jīng)久耐用。易涂抹、不易流動，可以在現(xiàn)場任意角度成功的修補各種穿透的破洞，L型，橫向，縱向等撕裂口。2使用清洗劑SK353深度清洗打磨面，徹底去除打磨面上粘附的油污、粉塵等污物，提高粘接面的粘接性?！　?

現(xiàn)場滾筒冷包膠封口方式　　

滾筒包膠完成之后，使用橡膠刀對膠板間的接口縫做V型處理，之后進行打磨清理；　　

將橡膠修補劑的雙組份混合揉均勻之后，涂抹在封口部位，之后使用刮板刮平。待其干燥即可。

修補機廠介紹輸送帶修補條的選擇

   通常情況下，輸送帶修補都需要用到輸送帶修補條與修補膠水，其中輸送帶修補條用于破損部位的貼合處理，膠水則負責輸送帶修補條與輸送帶之間的粘接，兩者相互配合才能達到的修補效果。

   可以說輸送帶修補效果的好壞，基本取決于輸送帶修補條與膠水的質量的好壞，當然現(xiàn)場施工操作也相當重要啦。好的輸送帶修補條與膠水不僅可以達到輸送帶修補的目的，還可以起到延長輸送帶壽命的作用。所以在進行輸送帶修補條與膠水選擇的時候要特別的慎重?！　?

   輸送帶修補條的選擇　　

   輸送帶修補條的話建議選擇目前市面上為常用的帶CN層輸送帶修補條，此類輸送帶修補條相比普通輸送帶修補條來說粘接力更強，更能保證修補之后的粘接效果。德斯普TOPTECH輸送帶修補條就是其中典型的代表?！　?

   TOPTECH輸送帶修補條表面為防滑耐磨的橡膠層，粘接面為藍色CN半硫化層，能夠在涂刷膠水之后與膠水產生自硫化化學反應，膠水融合在輸送帶修補條粘接面，進一步增強輸送帶修補條與輸送帶之間的粘接強度，有效防止修補之后開裂情況的發(fā)生?！?

根據(jù)皮帶強度與皮帶種類可以選擇是否使用冷硫化皮帶接頭，或者采用接頭效1果11好1的熱硫化接頭。較小的皮帶橫向傷口修補方法與縱向修補一樣，使用修補條、橡膠硫化修補劑、冷硫化粘接劑SC2002即可完成修補?！　?

皮帶傷口的常用冷硫化修補方法　　

選擇規(guī)格、寬度合適的修補條，用粉筆標記傷口，畫出需要進行粘貼打磨的范圍。　　

使用大功率低速角磨機L1202配鎢鋼打磨碟打磨皮帶傷口，打毛傷口周圍的橡膠，提高粘接面的粘接力，皮帶橡膠的打磨需打磨出一定深度，修補條在粘接后可以埋入皮帶，這樣能夠有效避免修補粘貼后修補條被清掃器刮傷脫落?！　?

使用清洗劑SCS徹底清洗粘接面，利用清洗劑SCS的強大清潔能力，深層次去除打磨面上的油脂粉塵與殘膠，提高粘接面的粘接性?！　?

將冷硫化粘接劑SC2002與固化劑UT-R40按比例混合均勻。在皮帶粘接面上涂刷一層膠水，并徹底干燥固化，然后再涂刷第二層膠水，同時在修補條的半硫化層上涂刷一層膠水，待兩面膠水半干時進行貼合?！　?

用壓實滾輪碾壓排出粘貼面內部氣泡，然后用橡膠錘砸實?！　?

內部結構有損傷的話需要用橡膠硫化修補劑FR909進行填充，并等待固化。然后再進行刷膠粘貼等操作。