設(shè)計(jì)制造一臺(tái)良好的設(shè)備，液壓系統(tǒng)非常重要，但是如何正確的安裝使用、及時(shí)的維理是不容忽視的。否則不僅影響機(jī)器的性能，還會(huì)常出故障。造成停機(jī)，因此設(shè)計(jì)者、制造者、操作者、維修者都應(yīng)有液壓系統(tǒng)的安裝、使用、維護(hù)方面的知識(shí)。

     威海市茂源液壓機(jī)械廠主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè)。歡迎新老客戶咨詢訂購(gòu)

      威海市茂源液壓機(jī)械廠液壓系統(tǒng)，采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè)，已得到了用戶的廣泛好評(píng)。

舞臺(tái)升降液壓系統(tǒng)特點(diǎn)：

專為舞臺(tái)升降而設(shè)計(jì)的一種小型液壓泵站、輕巧、靈活的液壓油泵組合體；另外，涉及到的液壓油是其液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，分為各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。采用了低噪音、低脈動(dòng)的泵“PVL1”，在許多方面采用了公司的多年的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)及科學(xué)技術(shù)；作為小型機(jī)床流量變化小的要求而特地設(shè)計(jì)制造的泵，使用時(shí)流量脈動(dòng)很小，從而能確保機(jī)床的加工精度；由于擦四用了為小型機(jī)床專門設(shè)計(jì)的泵“PVL1”溢流閥“DG-02”，本液壓專職運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)非常安靜；因?yàn)椴捎昧诵⌒偷脑O(shè)計(jì)，所以能喝機(jī)床本體很方便的組合連接。

液壓系統(tǒng)中的六聯(lián)閥

六聯(lián)閥：安裝在車架左側(cè)后部的液壓控制箱上。由進(jìn)油閥片、回油閥片和六工作閥片組成。例如：油箱上常需將控溫組件中的溫度計(jì)，過濾器組件作為油箱附件而組合在一起構(gòu)成液壓油箱等。進(jìn)油閥片設(shè)置有安全閥，調(diào)節(jié)進(jìn)入六聯(lián)閥工作壓力。松開并緊螺母，擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力，擰進(jìn)時(shí)，調(diào)整壓力增大，擰出時(shí)，調(diào)整壓力降低；注意調(diào)整完畢后，要擰緊背帽，鎖緊調(diào)節(jié)螺母。

A. 前右支腿油缸閥：控制車架前部右側(cè)支腿油缸，升高、落下車架，并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復(fù)位，松開手柄，閥芯自動(dòng)回中位，油缸運(yùn)動(dòng)停止。

B. 前左支腿油缸閥：控制車架前部左側(cè)支腿油缸，升高、落下車架，并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復(fù)位，松開手柄，閥芯自動(dòng)回中位，油缸運(yùn)動(dòng)停止。

C. 后右支腿油缸閥：控制車架后部右側(cè)支腿油缸。升高、落下車架，并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復(fù)位，松開手柄，閥芯自動(dòng)回中位，油缸運(yùn)動(dòng)停止。

D. 后左支腿油缸閥：控制車架后部左側(cè)支腿油缸。升高、落下車架，并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復(fù)位，松開手柄，閥芯自動(dòng)回中位，油缸運(yùn)動(dòng)停止。

E. 起升油缸閥：控制起升油缸動(dòng)作，起升、落下整體井架。閥芯彈簧復(fù)位，松開手柄，閥芯自動(dòng)回中位，油缸運(yùn)動(dòng)停止。兩輸出油口均裝有過載閥，以限制進(jìn)入油缸的壓力，提高井架操作安全性。

F. 伸縮油缸閥：控制伸縮油缸動(dòng)作，伸出、縮回二層井架。閥芯鎖銷定位，松開手柄，閥芯仍然停留在工作位置，油缸繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。兩輸出油口均裝有過載閥，以限制進(jìn)入油缸的壓力，提高井架操作安全性。