如何正確選型電動(dòng)叉車

1.貨物的重量

電動(dòng)叉車有不同的噸位。用戶在選擇電動(dòng)叉車時(shí)要清楚自己搬運(yùn)貨物的重量，然后選擇對應(yīng)的電動(dòng)叉車。

2.貨架高度

為了規(guī)范管理，節(jié)約用地，大部分用戶都會使用貨架擺放原料，這就需要重視叉車的起升高度。貨架起升的較大高度一定要能滿足在貨架上卸貨、鏟貨。由于在計(jì)算貨叉高度時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)不一，很有可能因?yàn)樨浖芨叨扰c叉車的起升高度不匹配而導(dǎo)致購買的電動(dòng)叉車不能使用。

3.直角堆垛通道寬度

簡單點(diǎn)說，也就是電動(dòng)叉車在過道里面能夠90度轉(zhuǎn)彎的安全過道寬度。大多倉庫貨架的擺放都是經(jīng)過精心計(jì)算的，在有限的空間內(nèi)很大限度地多放貨架，擺放更多的貨物。這就涉及到電動(dòng)叉車在貨架之間直角轉(zhuǎn)彎的問題。

電動(dòng)叉車鋰電與鉛酸電池的區(qū)別？哪個(gè)好？

隨著我國叉車行業(yè)再現(xiàn)超預(yù)期增長，各類產(chǎn)品以及國內(nèi)外市場均取得優(yōu)異表現(xiàn)。其中，電動(dòng)叉車占比穩(wěn)步提升。與此同時(shí)，面對日益嚴(yán)峻的能源形勢和環(huán)保壓力，以及新能源汽車發(fā)展、鋰電技術(shù)日趨成熟等外部條件帶來的機(jī)遇，鋰電叉車正在迎來大好的市場時(shí)機(jī)。那么電動(dòng)叉車鋰電與鉛酸電池的區(qū)別是什么？哪個(gè)好？特點(diǎn)如下：

1.相對于鉛酸和鎳鎘等大型電池，鋰離子電池不含鎘、鉛等對環(huán)境有污染的元素，無公害。充電時(shí)，也不會產(chǎn)生類似于鉛酸電池的“析氫”現(xiàn)象，不會腐蝕電線端子和電池箱體，環(huán)?？煽俊Ａ姿徼F鋰離子電池壽命長達(dá)5~10年，無記憶效應(yīng)，無需頻繁更換;

2.充放電同口，同一個(gè)安德森插頭解決了充電異口方式所產(chǎn)生的充電時(shí)叉車可以開動(dòng)的重大安全問題;

3.鋰離子電池組具備智能的鋰電池管理和保護(hù)電路-BMS，可有效的對電池電量低，短路，過充，高溫等故障進(jìn)行自動(dòng)切斷主回路，并可進(jìn)行聲(蜂鳴器)光(顯示器)報(bào)警，傳統(tǒng)的鉛酸電池不具備以上功能;

4.三重安全防護(hù)保障。我們采用在電池之間，電池的內(nèi)部總輸出，總母線輸出三處安置智能監(jiān)測和保護(hù)裝置，可以實(shí)時(shí)的監(jiān)測及對電池的特殊狀況下進(jìn)行切斷保護(hù)。

5.鋰離子電池可以作為用眾多物料設(shè)備中的一個(gè)，并入廣闊的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之中，及時(shí)告知電池是否需要維護(hù)或更換，并對其進(jìn)廠的時(shí)間，充放電次數(shù)等自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總;

6.對于特種行業(yè)，例如機(jī)場，大型倉儲物流中心等，鋰離子電池可采用“快充模式”進(jìn)行充電，即在午休的1~2個(gè)小時(shí)內(nèi)，將電池的電量補(bǔ)滿，保持宇鋒叉車車輛的滿負(fù)荷，不間斷工作;

叉車租賃有哪些優(yōu)勢？

無論是在工業(yè)化還是運(yùn)輸方面，叉車都深受廣大民眾的喜愛。隨著時(shí)代的發(fā)展，叉車的發(fā)明已經(jīng)逐漸得到肯定。

叉車在起動(dòng)過程中應(yīng)保持適當(dāng)?shù)钠饎?dòng)速度，且不得過猛。注意電壓表的電壓。如果低于極限電壓，叉車應(yīng)立即停止運(yùn)行。不允許叉車在行駛過程中通過拉動(dòng)方向開關(guān)來改變行駛方向，以防燒壞電氣部件和損壞齒輪。駕駛和起吊不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。

注意驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常。如果發(fā)現(xiàn)異常聲音，應(yīng)及時(shí)排除故障。嚴(yán)禁與疾病打交道。在過渡期間提前減速。在不良路面上工作時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低其重要性，并降低行駛速度。

市場需求肯定會越來越快，叉車的市場份額也會增加。叉車由電力驅(qū)動(dòng)。與內(nèi)燃叉車相比，它具有無污染、易操作、節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保節(jié)能要求的提高，叉車發(fā)展迅速。市場銷售額逐年增加。特別是在港口、倉儲、食品、紡織等行業(yè)，叉車正逐漸取代人工搬運(yùn)裝卸。