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J6M牽引車專賣推薦「天津通才」

發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 19:15  

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極輕舒適價(jià)格更有競爭力!解放J6M 6x2超值版載貨車給你好看!

隨著運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展,載貨車的需求十分龐大。針對用戶需求與行業(yè)特性,解放及時(shí)對產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā),在滿足用戶動(dòng)力需求的情況下,提供更舒適的駕駛感受;在效、安全、節(jié)油基礎(chǔ)之上,集結(jié)四大產(chǎn)品優(yōu)勢,對載貨市場發(fā)起強(qiáng)勢沖擊!


優(yōu)勢一:駕駛室

1.解放J6M 6×2超值版載貨車駕駛室臥鋪寬650㎜,能為駕駛員提供良好的休息空間。

2.駕駛室采用2015款J6M全浮高頂大排半駕駛室,駕駛員座椅為空氣減振座椅,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),采用三點(diǎn)式安全帶,安全加倍,舒適加倍。

3.標(biāo)配自動(dòng)空調(diào),濾芯質(zhì)量好,出風(fēng)口大小是其他品牌的2倍以上,夏天制冷效果較佳,一路暢快。

優(yōu)勢二:發(fā)動(dòng)機(jī)

解放J6M 6×2超值版載貨車所搭載的BF6M2012發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.06L,功率覆蓋160——240PS,扭矩580——890N.m,國Ⅳ階段采用電控單體泵,SCR后處理技術(shù)路線。解放J6平臺發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋三大總成更是達(dá)到了國際水平,樹立了中國商用車發(fā)展的新標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是解放與德國DEUTZ公司攜手打造,具有chao強(qiáng)的冷啟動(dòng)能力,在﹣35℃下啟動(dòng)良好。輕量化和低振動(dòng)噪聲結(jié)構(gòu),可靠及省油品質(zhì)受到用戶贊譽(yù)。

優(yōu)勢三:底盤

解放J6M 6×2超值版載貨車底盤具有重載車架不塌尾,軸距更長的優(yōu)勢。車架采用高強(qiáng)度鋼板,尺寸更大,厚度更厚,可靠性更好。

優(yōu)勢四:驅(qū)動(dòng)橋

解放J6M 6×2超值版載貨車所搭配的解放435橋殼(11噸級)驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)、速比寬泛,市場認(rèn)可度高、保有量大、用戶維修方便,是目前國內(nèi)同類產(chǎn)品中l(wèi)uq 具競爭力的公路市場用橋。

除了以上四大優(yōu)勢外,解放J6M 6×2超值版載貨車同時(shí)還裝備了電動(dòng)升降玻璃、鋁散熱器、駕駛室后兩點(diǎn)空氣懸置、電動(dòng)液壓舉升裝置等多種先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng),為廣大用戶提供了轎車化體驗(yàn)。其優(yōu)越性能與shi界級品質(zhì),必將成為現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)娜吕鳎《际?50馬力憑什么青島悍V比一汽J6M貴外觀各有千秋悍V略顯粗獷正面來看,兩車設(shè)計(jì)差別很大。輕量化車身的解放J6M 6×2超值版載貨車更加超值,更重要的是,跟市場上其他品牌同類車型相比便宜兩萬元哦!感興趣的卡友,趕快到我公司——天津市通才汽車銷售有限公司咨詢吧!


除了正常的后視鏡外,駕駛室右側(cè)配備了下視補(bǔ)盲鏡,前補(bǔ)盲鏡,減少了盲區(qū),增加了視野范圍,行車更加安全。該車配備的有前下防護(hù)裝置,發(fā)生追尾事故時(shí)可以防止前方轎車鉆入該車車底。

駕駛室內(nèi)飾:配置較為豐富儲物空間略小

進(jìn)入駕駛室,中控臺琳瑯滿目的按鈕、液晶屏給人一種的感覺。但你稍微注意一下就會發(fā)現(xiàn),寬敞的駕駛室里可以讓你存放物品的地方不是很多。


該車的采用組合式儀表盤,除了常規(guī)的轉(zhuǎn)速表、車速表、水溫表、油位表、氣壓表外,還有一個(gè)液晶行車電腦顯示屏,可以顯示瞬時(shí)油耗、平均油耗、電瓶電壓等信息。

方向盤左下方有OBD車載診斷系統(tǒng)接口,除了在維修時(shí)可以檢測發(fā)動(dòng)機(jī)狀況外,還可以配合多種OBD外接設(shè)備實(shí)現(xiàn)多種功能。


解放J6M駕駛室介紹

平頂單排駕駛室

此駕駛室匹配在牽引車、自卸車和水泥攪拌車(2人座椅,單個(gè)雙臥鋪)上,以公路短途貨物運(yùn)輸及工程類運(yùn)輸為主。


高頂駕駛室

此駕駛室匹配在牽引車和載貨車(2人座椅,上下雙臥鋪)上,以公路長途貨物運(yùn)輸為主

高頂加導(dǎo)流罩駕駛室

此駕駛室匹配在牽引車(2人座椅,上下雙臥鋪)上,以公路長途貨物運(yùn)輸為主。通過裝配導(dǎo)流罩,駕駛室獲得更小的風(fēng)阻,適合常用車速80公里/小時(shí)以上及掛車高度超過3600mm的用戶。