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發(fā)布時(shí)間:2020-09-07 12:48  
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一、收車后應(yīng)查看養(yǎng)護(hù)首要項(xiàng)目 查看和彌補(bǔ)燃油、光滑油料。防止焊接時(shí)出現(xiàn)裂紋的辦法是減小焊縫的擴(kuò)散氫含量,減小淬硬傾向和熱輸入,降低焊接的拘束應(yīng)力等。 清潔車輛內(nèi)、外部及發(fā)起機(jī)、底盤。 在嚴(yán)冬時(shí)節(jié),如冷卻系中未加防凍液時(shí),應(yīng)把散熱器蓋及放水開關(guān)、發(fā)起機(jī)的放水開關(guān)都翻開,把冷卻水放盡,并做短時(shí)間的發(fā)起,將水排凈,避免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應(yīng)放盡儲氣筒中的污水。 熄火后關(guān)好電門及拉緊手制動,觀察電流表有無漏電表象(指針指向“-”一邊)。 查看喇叭、照明燈、刮水器。 查看鋼板繃簧有無開裂,繃簧吊耳、騎馬螺栓是不是松脫。 查看半軸及輪胎螺母,觀察鋼圈有無損裂。 查看輪胎有無傷裂和虧氣。
二、車輛一級養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目 一級養(yǎng)護(hù)作業(yè)完成后,應(yīng)到達(dá)車容整齊,銜接結(jié)實(shí),三濾曉暢,不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。架橋機(jī)在公路架橋過程中,主要作用是把預(yù)制好的梁片運(yùn)輸?shù)綐蚨丈稀?車輛一級養(yǎng)護(hù)的清潔作業(yè)項(xiàng)目有: 清潔車身并擦洗發(fā)起機(jī)、底盤有些。 清潔、養(yǎng)護(hù)空氣濾清器。 清潔qi油濾清器。 放出機(jī)油濾清器中的沉積物,轉(zhuǎn)變?yōu)V清器手柄3-4圈,清潔機(jī)油濾清器,依據(jù)污染程度替換濾芯。 放出儲氣筒的油水積物。

龍門吊的電氣控制要考慮到很多因素,今天就給大家列舉了出來:
1、龍門吊接地必須可靠。
2、基本上是由上下、左右、前后六個(gè)動作。
3、所有動作都必須由點(diǎn)動完成。不充許按裝自動運(yùn)動。
4、按裝互鎖裝置必須雙重互鎖。也就是說按扭互鎖接觸器再互鎖。
5、熱繼電器的額定電流是電機(jī)額定電流的1.1倍。 (5)選擇電機(jī)必須選擇起重型電機(jī)。 6、硬排移動必須裝彈性接觸裝置。
7、戶外按裝龍門吊必須選用防水型。
8、移動電纜必須選用多股細(xì)軟線。
9、電源進(jìn)線按裝漏電保護(hù)器。
10、空氣開關(guān)、交流繼接器分?jǐn)嚯娏鬟x用電機(jī)額定電流2.25~2.5倍。
11、限位開關(guān)必須多道限位。如龍門架前進(jìn)后退,必須左右都設(shè)限位,還要設(shè)有越程限位。



另一種龍門吊走行部結(jié)構(gòu)是雙馬達(dá)直接帶動走行輪齒輪轉(zhuǎn)動的方式,該種走行部傳動齒輪成直線布置的特殊結(jié)構(gòu)對大修列車架尺寸和龍門吊動力系統(tǒng)提出了嚴(yán)格的要求,大大降低了其走行部的通用性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種運(yùn)行安全、駐停可靠的龍門吊走行裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于箱體外側(cè)設(shè)有馬達(dá);馬達(dá)輸出端置于箱體內(nèi);馬達(dá)輸出端設(shè)有小錐齒輪;小錐齒輪與置于箱體內(nèi)的大錐齒輪嚙合傳動連接;


