進(jìn)出氣管道積水

原因分析：在運行過程當(dāng)中，愛德華真空泵和蒸汽凝氣器是連通的，管道可能會由于水汽分離設(shè)備的工作漏洞，產(chǎn)生水汽積流。這時應(yīng)首先檢查真空泵的電路部分，如保險管是否燒毀、電路部分有沒有元氣件燒壞。愛德華真空泵停止運行后，水汽就會逐漸的凝結(jié)，終成為積水，一次所產(chǎn)生的積水可能較少，但是多次之后，積水就會增多，終可能倒流回到真空泵，導(dǎo)致瞬間電壓過大，燒毀電機。

維修處理：首先，在日常的工作當(dāng)中，要定時對愛德華真空泵進(jìn)行檢查，重點注意進(jìn)出氣管道有無積水的情況，及時將不多的積水清理。但如果裝配不正或轉(zhuǎn)子外表為橢圓形，在轉(zhuǎn)動泵輪時，就會發(fā)生半周輪重、半周輪輕的感覺。為了杜絕這樣的故障再次發(fā)生，還要對愛德華真空泵的水氣分離器進(jìn)行改造和完善，如使用具有更高耐磨性和耐腐蝕性的鋼材，或?qū)⑺畾夥蛛x器管筒直徑加粗，為水氣分離提供更大的空間等，從而減少水蒸汽積流，消除和預(yù)防積水故障。

采用真空電氣元件控制泵入口壓力

　　在分子泵的入口管路處安置真空膜盒繼電器或電接點真空壓力表等壓力敏感元件。分流法是將已知流量氣體引入分流室，通過分流室兩個流導(dǎo)相差很大的小孔(流導(dǎo)比約為100:1)分流到極高真空校準(zhǔn)室和超高真空校準(zhǔn)室。真空系統(tǒng)啟動后，當(dāng)分子泵入口處壓力低于給定值(泵允許啟動壓力)時，壓力敏感元件發(fā)出信號，經(jīng)電氣控制系統(tǒng)開啟分子泵(如真空系統(tǒng)中裝有羅茨真空泵旁通管路，則同時關(guān)閉旁通管路閥門)。若泵入口壓力高于規(guī)定值時，則自動關(guān)閉分子泵(或同時打開泵旁通管路閥門)，從而保證了分

子泵的可靠運轉(zhuǎn)。

不能正確判斷分析故障，盲目大拆大卸司空見慣

一些真空泵維修人員由于對真空設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理不清楚，不認(rèn)真分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障部位，憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸，結(jié)果不但原故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的問題。當(dāng)壓差達(dá)到額定值時，閥門靠壓差作用自動打開，使分子真空泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差迅速降低，這時分子泵在幾乎無壓差的負(fù)荷下工作。因此，當(dāng)機械出現(xiàn)故障后，要通過檢測設(shè)備進(jìn)行檢測，如無檢測設(shè)備，可通過“問、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段，結(jié)合真空設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，確定可能發(fā)生故障的部位。

在判定真空設(shè)備故障時，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。

真空設(shè)備內(nèi)部氣體冷卻采用水冷式，在投入使用初期，接入的冷卻水是自來水，運行一段時間后，氣體冷卻效果就會下降。主要原因是冷卻水系統(tǒng)管壁結(jié)垢或堵塞。用高壓水正向、反向沖洗，有一定效果，但仍然不理想。不同的吸氣劑對于不同的氣體，吸氣性能也會有所差異，前者由鈣鎂鍶鋇等ⅡA族元素及其合金組成，后者則由鋯鈦釷鉭ⅣB族過渡元素及其合金組成。用除垢劑反復(fù)沖洗后，使用效果很好。但除垢劑具有很強的酸性，會腐蝕冷水系統(tǒng)管壁，頻繁沖洗會使管壁變薄，影響管的耐壓性和使用壽命，因而治標(biāo)不治本。的方法是從結(jié)垢和堵塞原因上處理。由于自來水容易結(jié)垢，所以把冷卻水改為使用不容易結(jié)垢的軟化水，并在冷卻水接入口處裝上過濾網(wǎng)，定期清理濾網(wǎng)。這樣維護(hù)起來簡單方便，同時降低了設(shè)備故障率，延長了系統(tǒng)使用壽命。

經(jīng)常遇到的“以焊代修”，也是一例，一些部件本可進(jìn)行修理，但有些真空泵維修人員圖省事，卻常采用“焊死”的方法。安裝活塞銷時，不加熱活塞而直接把活塞銷打入銷孔內(nèi)，導(dǎo)致活塞變形量增大，橢圓度增加；維修電機時，過量刮削軸瓦，軸瓦表面的減摩合金層被刮掉，導(dǎo)致軸瓦鋼背與曲軸直接摩擦發(fā)生早期磨損；拆卸軸承、皮帶輪等過盈配合零部件時不使用拉力器，硬打硬敲，易導(dǎo)致零部件變型或損壞；啟用新活塞、缸套、噴油嘴組件、柱塞組件等零件時，用火燒零件表面封存的油質(zhì)或蠟質(zhì)，使零件性能發(fā)生變化，不利于零件的使用。在些例修理Z165型泵時，實際已詳述了它的修理過程，這是一種油浸式組合泵，還有一種油封式，修理方法亦相似。當(dāng)發(fā)現(xiàn)管道末梢或氣動設(shè)備壓力不足時，不查故障原因，盲目調(diào)高系統(tǒng)的工作壓力，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過高，易損壞閥門、管路等。

這些不正規(guī)的真空泵維修方法只能應(yīng)急，卻不可長期使用，必須從根本上查出故障原因，采取正規(guī)的維修方法排除故障，應(yīng)引起維修人員的注意。