德國FAG軸承  上海進口FAG軸承  壽命計算的局限  在以上修正額定的壽命計算方法中，只考慮了材料的疲勞強度對修正額定壽命的影響，在實際使用過程中只有當潤滑劑的使用壽命或軸承的磨損壽命大于這個修正額定壽命時，軸承才有可能達到這個壽命。

軸承游隙  軸承游隙是一個軸承套圈相對另一個套圈在徑向(徑向游隙）或軸向（軸向游隙）由一個極限位置到另一個極限位置之間可以移動的距離。在有些類型的軸承中，軸向游隙和徑向游隙之間有一定關聯。

軸承在安裝前的游隙與安裝后在工作溫度下的游隙是有所不同的。為使軸向定位準確，應使工作游隙盡可能小。

德國進口FAG軸承  上海FAG軸承  實體保持架由金屬、酚醛樹脂織物和塑料制成。軸承代號中指明這些材料。

金屬實體保持架用于對保持架的強度要求高和高溫的工作場合。

當需用擋邊引導時，也可使用實體保持架。擋邊引導的高速軸承保持架常由輕材料制成，如輕金屬或酚醛樹脂織物，以保證其較小的慣性力。

用聚酰胺制造實體保持架時，可使用主射成型法。此方法原則上可按承載高要求的保持架形狀制。聚酰胺材料彈性大和重量輕的優(yōu)勢特別適合于有振動沖擊應力或高加減速度或軸承內外圈出現相互傾斜時的情況。

德國進口FAG軸承  上海FAG軸承 滿滾子圓柱軸承特別適用于超高載荷和中等轉速的場合。無密封單列和雙列軸承主要用于變速箱機構，而帶密封雙列軸承更適用魚起重機構。

單列滿滾子圓柱軸承除NJ23VH系列外，都不能分離?？煞蛛x軸承的兩個套圈均可以采取緊配合，這樣便于安裝和拆卸。

單列軸承的基本類型  單列滿滾子圓柱滾子軸承可以承受很大的徑向載荷，也可以承受單方向軸向載荷，軸向定位可利用一個對稱布置的同類軸承保證。

德國進口FAG軸承  上海FAG軸承  雙列軸承的基本類型  雙列滿滾子圓柱滾子軸承除了可以承受很大的徑向載荷之外，還可以承受傾覆力矩，因此，常用作固定軸承。

NNC49V系列軸承的外圈有一個潤滑油槽和若干個潤滑油孔，工作過程中也可以在軸中進行潤滑。

NNF50B.2LS.V和NNF50C.2LS.V系列軸承兩端采用接觸式密封，密封圈里填有潤滑脂。在使用條件較好的情況下，潤滑脂可以達到軸承的工作壽命。通過外圈上的潤滑油槽和潤滑油孔可以進行潤滑。若同樣的幾個軸承安裝在一根軸上，則由于外圈比內圈窄，所以外圈的轉速可以是不同的。使用油潤滑時，如果油中有添加劑可能會影響這種保持架的使用壽命。這個優(yōu)點適合滑輪機構，為使滑輪容易固定到軸承外圈上，在軸承外圈兩端均有可能裝彈性擋圈的環(huán)形槽。