1.  

工作介質原因

工作介質即為油液。油封材料的選擇應考慮其與油液的相容性，二者相容性差，會產生唇口溶脹、硬化，軟化、龜裂等，最終發(fā)生漏油。

2.  

唇口磨損原因

清潔度問題：鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質等，大量積存油封唇口部位，工作時發(fā)生異常磨損；

油封位與旋轉軸不同軸，油封壓裝后發(fā)生偏磨，唇口異常磨損；

油封唇口處鋰基脂潤滑不良，會發(fā)生干摩擦，導致異常磨損。

3.  

軸的原因

旋轉軸表面粗糙度、硬度不合理，汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8，與油封配合部位會采用高頻淬火，硬度不低于HRC55；

旋轉軸表面有缺陷，例如：腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。

箱體上蝸桿孔與蝸輪孔兩軸線間中心距的檢測

檢測方法如圖（2）所示，分別將兩個芯軸裝配到箱體孔內，箱體用三個千斤頂支撐在平板上，將其中的一根芯軸調整到與平板平行的位置，然后分別測量兩芯軸距平板的距離，就可算出兩軸孔的中心距來。

蝸輪中間對稱平面的偏移量可用如圖（3）所示的樣板法進行檢測。即用樣板分別靠緊蝸輪的兩側，用塞尺檢測樣板與蝸輪之間的間隙，便可算出蝸輪對稱平面的偏移量值。也可以用一根細繩掛在蝸桿上，然后分別測量細繩與蝸輪兩端面的間隙即可。絲桿升降機部件接合面雜物清理不徹底、密封膠選用不正確、密封件裝反等因素也會引起設備漏油。如果蝸輪對稱平面偏移量超差，可調整蝸輪的軸向位置實現(xiàn)對中。

絲桿升降機怎樣做到止旋

      絲桿跟箱體內的鋁青銅蝸輪是螺紋嚙合，需固定絲桿的一端，在蝸輪運轉時，絲桿才能完成直線上升下降的動作。在很多客戶案例中，比如支撐小車，或者上下料的設備，升降機使用的時候頭部懸空是不固定的，這時候需要做防旋轉。    螺旋升降機的防旋轉裝置有兩種：1添加方形護筒，絲桿尾部加裝方形擋塊，與方形護筒內壁貼合。相反，車削和磨削卻可以在硬化前也可以在硬化后進行，讓金屬矩陣發(fā)生所需求的形狀而且讓金屬微粒結構幾乎堅持原封不動。2絲桿上開槽，在絲桿和蝸輪的槽之間加裝鍵。

      第二種防旋轉的方式，是國標機械上的標準加工方法，但是有弊端，鍵易脫落掉入箱體內部，造成機械事故。新型絲桿升降機都是用尾部加擋塊的方式進行止旋。唇口磨損原因清潔度問題：鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質等，大量積存油封唇口部位，工作時發(fā)生異常磨損。   國外的絲桿升降機產品做得更加細致，護筒內部為平整的機加工面，在絲桿尾部加圓形擋塊和四個銅塊，與護筒內壁貼合的更為緊湊，間隙非常的小，目前我們也在向這方面改進，如您有需要，可與我們協(xié)商定制。

螺旋絲桿升降機下降到一定距離后自動停止的辦法

        螺旋絲桿升降機，SWL系列蝸輪絲杠升降機是一種基礎起重部件，具有結構緊湊、體積小、重量輕、動力源廣泛、噪音小、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長等優(yōu)點。

　　絲桿升降機下降到一定距離后實現(xiàn)自動停止的辦法有哪些

　　1、絲杠升降機用伺服電機控制，通過伺服位置控制功能能的控制絲杠升降機走的行程，達到自己設定的行程后，絲杠升降機就停止了。

　　2、在絲杠升降機上面加限位開關，限制起點和終點位置，等升降機走到位置了，限位開關會給控制一個限號，控制器收到反饋信號后給發(fā)出指令讓螺旋升降機停止了。

　　3、在你工具上60公分處加觸碰開關，當絲杠升降機觸碰到開關后，開關會給系統(tǒng)反饋信息，系統(tǒng)會直接給電機信號，讓電機停止了。

　　具有哪些特點：

　　1、價格經濟、結構緊湊、操作簡單、保養(yǎng)方便。

　　2、JWM型(梯形絲桿型)適用于低速、低頻率的場合, 主要構成部件為：精密梯形絲桿副與高精度蝸輪蝸桿副。

　　3、保持載重：梯形絲桿具有自動鎖定功能，即使沒有制動裝置也可保持載重。

　　4、低速、低頻率：主要用于大負荷、低速與無需頻繁 工作的場所。