現(xiàn)代機械制造技術(shù)正朝著效益高、高質(zhì)量、高精度、高集成和高智能方向發(fā)展。精密和超精密加工技術(shù)已成為現(xiàn)代機械制造中很重要的組成部分和發(fā)展方向，并成為提高國際競爭能力的關(guān)鍵技術(shù)。車削零件加工廠

    車削加工誤差隨著精密加工的廣泛應(yīng)用也成為了研究的熱門課題。由于在機床的各種誤差中，熱誤差以及幾何誤差占據(jù)著絕大部分，故以減少這兩項誤差特別是其中的熱誤差成為了主要目標(biāo)。

    車削加工誤差的研究是現(xiàn)代機械制造中重要的組成部分和發(fā)展方向，并成為提高國際競爭能力的關(guān)鍵技術(shù)，誤差的產(chǎn)生是多方面的，對熱誤差的分析與研究有利于提高車削精度和技術(shù)要求。

    誤差補償技術(shù)能滿足工廠實際生產(chǎn)要求的高精度、低成本，熱誤差補償技術(shù)可以修正主軸(或工件)與切削刀具之間的熱漂誤差，提高機床加工精度，降低廢品、增加生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。

    車削螺紋時，床鞍的移動是由長絲杠的轉(zhuǎn)動帶動開合螺母的移動來實現(xiàn)的。長絲杠的軸承處有軸向間隙，長絲杠與開合螺母之間也同樣有軸向間隙。當(dāng)采用左右借刀切削法強力車削右旋蝸桿用右主刀刃切削時，刀具承受了工件給它的力P,(忽略切屑與前刀面的摩擦力，把力P分解成軸向分力Px和徑向分力巧，其中軸向分力Px與刀具的進給方向相同，刀具把這個軸向分力Px傳給了床鞍，從而推動了床鞍向有間隙一側(cè)做快速猛烈的來回竄動。

    其結(jié)果是使刀具來回竄動，并使加工表面產(chǎn)生波紋，甚至斷刀。但用左主刀刃切削時就沒有這種現(xiàn)象，當(dāng)用左主刀刃切削時，刀具所承受的軸向分力Px與進給方向相反，往消除間隙的方向運動，這時床鞍做勻速運動。車削零件加工廠