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發(fā)布時間:2020-10-07 05:33  
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陜汽德龍原廠尿素液位傳感器
四、預注階段
系統(tǒng)建壓
1、在每一次打開點火開關后,當尿素泵收到ECM發(fā)送來的一個建壓命令,尿素泵將把尿素的壓力提高至 600~620 kpa。
2、在之后的正常運轉中,尿素的壓力將保持到 550 kpa。
3、建壓開始后,可以聽見尿素泵電機運轉一段時間。如果建壓成功,空氣切斷閥自動打開,空氣將流出尿素泵。
4、整個預注階段大約持續(xù)兩分鐘,如果泵內建壓不成功,ECM會命令尿素泵再一次進行預注。
5、預注重復三次后,建壓仍失敗系統(tǒng)將強制停泵。在停泵前系統(tǒng)會執(zhí)行一次完整的排空。

DTK-475 J-S51408 尿素液位傳感器。
五、計量階段
1、在預注成功后空氣切斷閥打開,泵電機進入待機狀態(tài),此時進入準備噴射階段。
2、計量階段由ECM直接控制,是否計量取決于氮氧化物的產(chǎn)生量和相應的排氣管溫度。
3、在EGP溫度達到200℃之前,尿素泵不會噴射尿素到排氣系統(tǒng)中。但是空氣會一直通過尿素泵、噴嘴流入到排氣系統(tǒng)中。
4、在計量階段,噴嘴及噴射管路沒有露的情況下,空氣壓力被控制在400kpa左右。
5、系統(tǒng)中空氣以下功能:
a、空氣將尿素帶入排氣系統(tǒng)。
b、輔助霧化。
c、防止噴嘴堵塞。
d、冷卻噴嘴


612640130641 WPS-8475,濰柴35L尿素箱液位傳感器
準備噴射-只有空氣 ……..發(fā)動機運轉
1、在這個階段,只有空氣被噴入排氣系統(tǒng)。
2、尿素泵電機停止運轉。
3、等待ECM給出噴射的指令。
4、如果尿素泵處于此階段,發(fā)動機可能運轉在以下的條件下:
a、怠速
b、發(fā)動機處于減速工況
c、………

3757010-61B/C解放J6氣壓傳感器
氮氧傳感器常見故障
柴油電噴后處理系統(tǒng),電控故障的診斷及維修,直觀表象的在于故障燈和故障碼?;揪S修思路加上博世全故障碼,助力維修人。
基本維修思路
1、整車上電后,故障燈自檢。如電控系統(tǒng)無故障,對于博世系統(tǒng),故障燈自檢后熄滅,OBD燈(詳見本期故障燈)須待啟動車輛、無故障后才熄滅。
2、整車上電后,儀表尿素指示燈即顯示尿素液位。為降低后處理維修成本,再次強調勿用低品質尿素,貪小便宜吃大虧。
3、外觀檢查,如果外觀觀察到問題,糾正問題,期間注意和客戶溝通了解故障發(fā)生的情況和時間。如果外觀檢查不能解決問題,就需要用到原廠專業(yè)的SCR故障診斷功能檢測故障。
4、斷電狀態(tài)下,將診斷儀與整車診斷接口相連,連接完畢后上電進行診斷。
5、檢索和記錄診斷故障代碼。
6、清除故障,參閱博世全故障碼。經(jīng)專業(yè)后處理維修人員指導下排除故障。
重卡 輕卡 NOX氮氧傳感器 氮氧化物傳感器
DTCM碼:診斷儀普通診斷讀出普通故障碼(又稱P碼)
DTCO碼:診斷儀OBD診斷讀出OBD故障代碼
DTCB碼:故障燈(SVS)燈(注意不是OBD燈!也不是MIL燈!)輸出閃碼
SPN和FMI碼:匹配CAN儀表的車,CAN儀表上顯示的故障碼
ECU:將尿素控制功能集成在電腦板稱為ECU
DCU:單獨的控制單元稱為DCU(DCU正在淡出市場)
注:以下博世故障碼包括SCR系統(tǒng)EGR系統(tǒng)(不包括DCU)按P碼排序
DTCM故障說明具體故障說明
P0001進氣流量傳感器相關故障電池電壓超出HFM(進氣流量傳感器)正常工作范圍
P0002進氣流量傳感器偏移調節(jié)過大
P0003進氣流量傳感器偏移調節(jié)不合理
P0004進氣流量傳感器怠速調節(jié)不合理
P0005進氣流量傳感器帶負載調節(jié)不合理
P0006進氣流量傳感器信號偏高的可信性故障
3101T50CPS1P8000機油壓力傳感器
P0007進氣流量傳感器信號偏低的可信性故障
P0008空氣流量計(進氣流量傳感器)信號錯誤
P0009空氣流量計(進氣流量傳感器)信號高于上限
P000A空氣流量計(進氣流量傳感器)信號低于下限
P000B空調壓縮機相關故障空調壓縮機(開關型)控制驅動電路開路
P000C空調壓縮機(開關型)控制驅動芯片過熱
P000D空調壓縮機(PWM型)驅動電路開路
P000E空調壓縮機(PWM型)驅動芯片過熱
P000F空調壓縮機(PWM型)驅動電路對電源正極短路
P0010空調壓縮機(PWM型)驅動電路對地短路
依維柯尿素后處理系統(tǒng)配件
P0025執(zhí)行繼電器故障ECU內部繼電器0短路到電源
P0026ECU內部繼電器1短路到電源
P0027ECU內部繼電器2短路到電源
P0028ECU內部繼電器0短路到地
P0029ECU內部繼電器1短路到地
P002AECU內部繼電器2短路到地
P002B系統(tǒng)電源故障電源電壓高
P002C電源電壓低
P002D電池電壓傳感器信號高于上限
P002E電池電壓傳感器信號低于下限
P002F剎車故障剎車信號不可信或信號線斷路
P0030來自CAN的剎車信號故障
IVECO5801754016/5WK96733B依維柯NOX氮氧傳感器。。。
P0031CAN通訊的節(jié)點故障(A節(jié)點用)CAN的A節(jié)點故障(CAN總線0通訊故障)
P0032CAN的B節(jié)點故障(CAN總線1通訊故障)
P0033CAN的C節(jié)點故障
P0034CAN的D節(jié)點故障
P0035CAN的A節(jié)點故障(CAN總線0通訊故障)
P0036CAN的B節(jié)點故障(CAN總線1通訊故障)
P0037CAN的C節(jié)點故障
P0038CAN的D節(jié)點故障

斯堪尼亞NOX氮氧化物傳感器5WK97401 2294291 集名優(yōu)產(chǎn)品,服務于售后市場
P0039水溫傳感器電路水溫對值合理性檢測報錯
P003A水溫動態(tài)值合理性檢測報錯
P003B來自CAN的水溫傳感器信號故障
P003C水溫傳感器電壓信號超上限
P003D水溫傳感器電壓信號低于下限
P003E水溫傳感器不可信
P003F離合器故障離合信號不可信或信號線斷路
P0040來自CAN的離合信號故障
P0041扭矩結構故障扭矩限制是由于增壓器保護
P0042扭矩限制是由于發(fā)動機保護