輸入操作：

　?、費(fèi)DI模式下，執(zhí)行M51（DNC開(kāi)）翻開(kāi)參數(shù)畫(huà)面，同按下EOB、INPUT兩鍵，CRT右下角出現(xiàn)“SKP”（標(biāo)頭）閃動(dòng)。

　　②PC個(gè)人電腦準(zhǔn)備好DNC通訊軟件（如V24）設(shè)置環(huán)境參數(shù)：

　　　　　COM1：BaudRate ＝4800

　　　　　Parity ＝None

　　　　　Data Bit＝8bit

　　　　　Stop Bit ＝2

　　　　　Code＝130

　　　　　Parity：None

　　　　　Data Bit＝86bit

　　　　　stop Bit ＝2

　　　　　code＝ISO

　　　　　Active Port=COM1

　　然后敲下“ENTER”鍵，此時(shí)機(jī)床CRT上“SKP”變?yōu)椤癐NPUT”閃動(dòng)，即為正輸入?yún)?shù)中。輸入完畢執(zhí)行M50（DNC關(guān)），再用手敲人NO.9m以上功能參數(shù)。（請(qǐng)依照參數(shù)表）

　?、蹅鬏擠GN參數(shù)翻開(kāi)DGN畫(huà)面即可。

　?、苋粲蠺APE（紙帶）方式，請(qǐng)從TAPE方式直接傳輸，方法同前所述。

仔細(xì)檢查機(jī)床各部位是否按要求加了油，冷卻箱中是否加足冷卻液。機(jī)床液壓站、自動(dòng)間潤(rùn)滑裝置的油是否到油位批示器規(guī)定的部位。

檢查電氣控制箱中各開(kāi)關(guān)及元器件是否正常，各插裝集成電路板是否到位。

通電啟動(dòng)集中潤(rùn)滑裝軒，使各潤(rùn)滑部位及潤(rùn)滑油路中充滿潤(rùn)滑油。做好機(jī)床各部件動(dòng)作前的一切準(zhǔn)備。

數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡(jiǎn)稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。

用戶更換部件(包括機(jī)床部分的維修)的改造:由于車床更換部件的改造項(xiàng)目較多，主要是更換主軸軸承、軸向絲桿、軸向電機(jī)、軸向軸承和系統(tǒng)。

①更換主軸軸承:由于更換主軸軸承是為了保證加工外圓和端面的精度，必須在更換軸承后，先檢驗(yàn)主軸的噪聲在無(wú)異常的情況下，整機(jī)噪聲聲壓級(jí)不得超過(guò)83dB(A)，然后進(jìn)行加工精度檢驗(yàn)，并檢驗(yàn)加工工件的表面粗糙度。

(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床:采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡(jiǎn)易型數(shù)控車床。成本較低，自動(dòng)化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。

(2)普通數(shù)控車床:根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸，即x軸和z軸。