吊鉤組一般采用哪種連接方式？

吊鉤組與起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩卷繞系統(tǒng)的連接方式視起升鋼絲繩承載的分支數(shù)的多少而定，當(dāng)起升鋼絲繩的承載分指數(shù)為1時(shí)，吊鉤可以直接連接在鋼絲繩的端部，有時(shí)，為了保證吊鉤有足夠的重量把空載下的鋼絲繩張緊，以免鋼絲繩由于松弛而在滑輪或卷筒上托槽，以及實(shí)現(xiàn)控購(gòu)順利下降，常在繩端裝一附加重量，當(dāng)?shù)蹉^懸掛在分支數(shù)2以上的鋼絲繩上時(shí)，需要通過(guò)吊鉤掛架作為吊鉤與鋼絲繩的中間連接組杭職，吊鉤與吊鉤掛架合成為吊鉤組。吊鉤組單鉤大多用在起重量為80噸以下機(jī)械零部件加工的工作場(chǎng)合。

    吊鉤組的重要作用
    吊鉤組是起重機(jī)用的的取物裝置，它承擔(dān)著吊運(yùn)的全部載荷，在使用過(guò)程中，吊鉤一旦損壞斷裂易造成重大事故。其中滑輪的作用是非常重要的，下面，就讓我們來(lái)了解一下滑輪的檢修方式。造成吊鉤損壞斷裂的原因是由于摩擦及超載使得吊鉤產(chǎn)生裂紋、變形、損壞斷裂。然而，在對(duì)于作業(yè)上一定要保證機(jī)械的起升的貨物的重量在吊鉤的承載的范圍里。以免發(fā)生事故，同時(shí)在使用吊鉤時(shí)需要對(duì)于其中進(jìn)行一定的檢測(cè)，以確保機(jī)械運(yùn)行的安全。

　　起重機(jī)吊車(chē)的吊鉤有裂紋破口或磨損嚴(yán)重時(shí)，必須更換，不能補(bǔ)焊。其原因有二，其一補(bǔ)焊難以達(dá)到原來(lái)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其二補(bǔ)焊高溫會(huì)降低吊鉤的溫度。

　　起重機(jī)吊鉤的材質(zhì)

　　起重機(jī)吊鉤材料采用低碳*靜鋼或低碳合金，鍛后經(jīng)退火處理。吊鉤在工作受到?jīng)_擊載荷的時(shí)候，才能保證吊鉤組足夠的強(qiáng)度以及韌性。

起重機(jī)吊鉤的生產(chǎn)工藝

　　吊鉤頭是經(jīng)過(guò)鍛造后經(jīng)熱處理而制成的。鍛造加工工藝是金屬熱加工工藝中的一種方法，鍛造過(guò)程就是金屬組織細(xì)化和金屬纖維排列的過(guò)程，而熱處理是為了消除內(nèi)應(yīng)力和進(jìn)一步提高金屬的機(jī)械性能（可以簡(jiǎn)單理解成使金屬內(nèi)部組織更加緊湊）。