作為“全能物流開創(chuàng)者”，東風(fēng)多利卡伴隨東風(fēng)汽車股份成長20載，在不斷的進(jìn)化中，形成了“ 多用全能”“動力”“實(shí)用信賴”的品牌價值。東風(fēng)多利卡連續(xù)獲得中國國際卡車節(jié)油大賽節(jié)油獎、物流快遞滿意車型獎，市場口碑直保持前列。 無論是高速、是高原、丘陵，東風(fēng)名利卡承載著無數(shù)客戶的創(chuàng)業(yè)夢想，跨越千山方水?！　6從始至終東風(fēng)多利卡都深得卡友鐘愛，是一款利國利民的全能運(yùn)輸輕卡。作為日常接觸的地方，駕駛室的舒適性很大程度決定了用戶是否為車買單，深耕市場多年的東風(fēng)自然不會疏忽這一重要內(nèi)容。

提起青藏線，你會想到什么?藍(lán)天、白云、雪山、湖泊.....是的，于普通人來說，這條線美不勝收，可謂人間仙境!而對于常年在此跑車的卡車司機(jī)來說，這條線路海拔高、路況差、人煙稀少、天氣詭譎等，可謂挑戰(zhàn)甚大!　　作為進(jìn)藏物資運(yùn)輸?shù)闹骶€路——青藏公路，在這跑運(yùn)輸?shù)目ㄜ囉泻芏?，而在這些卡車中，東風(fēng)天龍占據(jù)將近一半份額，一路過去，東風(fēng)卡車頻頻現(xiàn)身。為什么卡車司機(jī)都鐘愛它?我們聽他們說~

　　馬師傅，寧夏人，是一位小有名氣的網(wǎng)紅。他在五月份剛換了一臺560馬力的國六版天龍旗艦。

　　當(dāng)我們問到他選東風(fēng)天龍KX的原因時，他說道：“我平常就以跑青藏線、江浙滬為主。青藏線太難走了，要買車肯定得選好車。我選擇買東風(fēng)天龍旗艦，也是因?yàn)樗R力大、動力足，可以從容應(yīng)對青藏線的路況?！?/span>

冷藏運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中由于速渡過快可能會呈現(xiàn)冷氣的走漏現(xiàn)象

　冷藏運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中由于速渡過快可能會呈現(xiàn)冷氣的走漏現(xiàn)象，因而在停止提早勘察時要對冷氣泄露的局部停止注重避免車輛溫度不均衡。留意運(yùn)輸冷凍時間的約束在許多的運(yùn)輸品牌消費(fèi)時有很多車輛有冷凍時間的限制。

　　由于車廂內(nèi)部是一個挪動的冷凍庫在長時間冷凍過程中容易呈現(xiàn)車廂內(nèi)部的凍壞影響后續(xù)運(yùn)用，所以在停止運(yùn)輸車的操作時要留意固定好冷凍時間的把握避免約束時間擴(kuò)散，將冷藏運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸控制在規(guī)則時間內(nèi)可以有效地對溫度抓緊。