現(xiàn)代挖掘機(jī)多采用機(jī)—電—液，一體化的控制模式，根據(jù)用戶反饋的故障情況，多是發(fā)動(dòng)機(jī)—液壓泵—分配閥—外部負(fù)荷的匹配問(wèn)題。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)就會(huì)知道，這幾方面如果不匹配的話，挖掘機(jī)就可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘機(jī)無(wú)力等現(xiàn)象。那么，在日常養(yǎng)護(hù)中，針對(duì)這幾個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該如何注意挖機(jī)的維修保養(yǎng)呢？下面就來(lái)介紹一些保養(yǎng)小常識(shí)。01發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率，如果是在施工現(xiàn)場(chǎng)，且發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大大低于額定功率，那判斷可以從簡(jiǎn)單的方法入手：1、檢查濾芯看燃油濾芯是否堵塞，燃油路中是否有漏氣的地方，燃油泵中的柱塞、噴油頭、出油閥是否嚴(yán)重磨損，空氣濾芯進(jìn)氣是否通暢。

時(shí)代發(fā)展迅速，建設(shè)新農(nóng)村的進(jìn)度也是大大加快，在我國(guó)，比較偏遠(yuǎn)一點(diǎn)的農(nóng)村普遍存在路窄、路面不平、房屋排列密集等現(xiàn)象，一般的施工設(shè)備很難開(kāi)進(jìn)去作業(yè)，缺乏人工且勞動(dòng)成本高，使工程進(jìn)度一拖再拖。這時(shí)，機(jī)身嬌小的微型小挖機(jī)閃亮登場(chǎng)，輕輕松松到場(chǎng)施工。微型小挖機(jī)體積小，重量輕，工程橡膠履帶行動(dòng)平穩(wěn)，坑洼地面、狹小空間通過(guò)都統(tǒng)統(tǒng)不在話下。別看它個(gè)頭小，內(nèi)部配置可不含糊，柴油動(dòng)力大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力足干活更省力，進(jìn)口液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單，反應(yīng)靈敏快捷，可配遮陽(yáng)頂棚，也可選擇封閉駕駛室，視野廣，機(jī)身可360度旋轉(zhuǎn)，不受空間限制，小挖機(jī)不止可配鏟斗，還可佩帶破碎錘、抓木器、耙子等屬具，實(shí)現(xiàn)多功能作業(yè)。

使油缸做伸出/收回動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂/斗桿和鏟斗的提升/下降，伸出/收回，卷入/翻出動(dòng)作。通過(guò)上述的工作原理，整個(gè)過(guò)程中出現(xiàn)的元件有：先導(dǎo)泵/主泵/主控制閥/先導(dǎo)閥/附加閥/各油缸，還有我們沒(méi)有提及的各部位連接油管，那么，我們可以分析出，各工作裝置油缸出現(xiàn)泄壓時(shí)可能存在的所有故障點(diǎn)：故障點(diǎn)如下：先排除上面元件中不可能出現(xiàn)導(dǎo)致泄壓的故障點(diǎn)：先導(dǎo)泵和主泵，無(wú)論哪個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題，都不會(huì)導(dǎo)致液壓油流進(jìn)流出油缸。那么故障點(diǎn)就浮出水面了：1、先導(dǎo)閥，在挖掘機(jī)停止工作的時(shí)候，先導(dǎo)閥中某個(gè)閥桿如果沒(méi)有回到中位，那么主控制閥芯是會(huì)被移動(dòng)的，那么油缸會(huì)有動(dòng)作出現(xiàn)泄壓掉臂的情況，但這種情況理論上存在，實(shí)際工作中基本很少出現(xiàn)。

例行保養(yǎng)檢查潤(rùn)滑油、冷卻液、電瓶液液位是否正常，必要時(shí)添加;檢查漏油、漏水、漏電情況;檢查各部位主要螺栓的緊固情況，松動(dòng)時(shí)及時(shí)緊固;檢查三角皮帶的松緊度，用大拇指壓下(大約6kgf)皮帶中部，下垂量5-6mm，視情況調(diào)整或更換;檢查儀表、工作燈、信號(hào)燈及開(kāi)關(guān)的完好情況;檢查或調(diào)整履帶的張緊度，垂度要求在25-40mm之間;各操作桿的工作性能是否良好;檢查灰塵指示器，必要時(shí)清潔或更換空氣濾清器濾芯;檢查鏟斗齒是否松動(dòng)、殘缺;檢查鏟斗齒是否磨損嚴(yán)重，視情況更換或修復(fù);