設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)的作用設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)的作用

點(diǎn)檢測(cè)振的應(yīng)用：

可廣泛應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車,保險(xiǎn)柜,庫房門窗等場(chǎng)合的防盜裝置中,器件的內(nèi)部均含有專用的控制芯片,應(yīng)用非常方便,可直接帶動(dòng)小功率負(fù)載,用一只三極管進(jìn)行電流放大后,即可驅(qū)動(dòng)繼電器或報(bào)警。

a)        

振動(dòng)加速度（等效峰值）、速度（有效值）或位移（等效峰峰值）、包絡(luò)，同時(shí)可采集振動(dòng)波形，并實(shí)時(shí)頻譜分析；

b)        

故障指標(biāo)監(jiān)測(cè)：針對(duì)不同故障（平衡類、對(duì)中類、松動(dòng)類、軸承故障、齒輪故障）的敏感指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，指標(biāo)趨勢(shì)變大后，可明確了解故障原因和部位。故障指標(biāo)主要包括：振動(dòng)總值、頻帶能量、軸承故障特征能量、時(shí)域特征值、振動(dòng)包絡(luò)（峰峰值）、溫度值等。

c)        

原始數(shù)據(jù)采集：定期采集振動(dòng)原始波形數(shù)據(jù)，可用于設(shè)備故障的精密診斷法分析。

風(fēng)電機(jī)組在線振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究

當(dāng)前，面對(duì)風(fēng)能行業(yè)機(jī)組運(yùn)維成本過高的問題，風(fēng)電場(chǎng)業(yè)主和整機(jī)廠商都在尋求技術(shù)解決方案。該問題的背后包含了機(jī)組部件的工作穩(wěn)定性差，故障頻發(fā)，需要經(jīng)常檢修甚至更換等因素，也包含了在一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)部，需要檢修的機(jī)組不能提前預(yù)知，經(jīng)常是機(jī)組故障停機(jī)之后再去進(jìn)行故障排查的被動(dòng)情況。

如果能利用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)組的運(yùn)行情況，通過監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)較早評(píng)估機(jī)組的工作健康狀態(tài)，可以提前安排每臺(tái)機(jī)組的檢修時(shí)間，及時(shí)準(zhǔn)備備件，合理協(xié)調(diào)運(yùn)維計(jì)劃，從而減少停機(jī)時(shí)間，提高發(fā)電量，降低風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維成本。

移動(dòng)設(shè)備點(diǎn)檢管理系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)的作用

常規(guī)電子巡檢的弊端。有些企業(yè)已經(jīng)采用了電子化的巡檢方式，對(duì)設(shè)備管理起了很大的促進(jìn)作用，由于巡檢系統(tǒng)發(fā)展迅速，針對(duì)當(dāng)下先進(jìn)的巡檢方式而言，有以下弊端

1、點(diǎn)檢儀與傳感器之間采用有線連接，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，巡檢員容易不小心將傳感器的線折壞，接口長期插拔造成損壞

2、點(diǎn)檢儀與上位機(jī)之間采用有線連接，使用一段時(shí)間后，往往會(huì)因?yàn)橥ㄓ嵔涌诓涣蓟蛘呱衔粰C(jī)系統(tǒng)問題造成無法通訊，點(diǎn)檢儀無法正常使用

3、振動(dòng)頻譜功能沒有，無法針對(duì)旋轉(zhuǎn)設(shè)備故障進(jìn)行有效分析，即便另外購置昂貴的振動(dòng)分析儀器，也無法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的大量頻譜數(shù)據(jù)做有效的保存，白白損失很多用于分析的數(shù)據(jù)。

4、非常重要的設(shè)備不能在短的時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)的作用

針對(duì)常規(guī)設(shè)備，采用移動(dòng)設(shè)備點(diǎn)檢管理系統(tǒng)，無線傳感單元 智能終端設(shè)計(jì)，有效避免設(shè)備容易損壞、巡檢組合不靈活等弊端，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有效控制，也可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能診斷設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)的作用

振動(dòng)分析技術(shù)

-常見故障指標(biāo)提取機(jī)械設(shè)備故障監(jiān)測(cè)診斷與醫(yī)學(xué)診斷有許多相似之處，機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障（隱患）時(shí)，會(huì)反映出各種征兆，諸如振動(dòng)、溫度、壓力等信號(hào)的變化。同樣是振動(dòng)增大，還可以通過對(duì)振動(dòng)信號(hào)處理提取不同故障的敏感指標(biāo)，不同敏感指標(biāo)對(duì)應(yīng)不同的故障。因此在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)如要實(shí)現(xiàn)智能診斷，必須提取故障的敏感指標(biāo)（特征值）。設(shè)備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從振動(dòng)數(shù)據(jù)中，通過時(shí)域分析和頻域分析，提取故障特征指標(biāo)

速度有效值：對(duì)平衡、對(duì)中、松動(dòng)類故障敏感，有相應(yīng)的的國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，通常作為設(shè)備報(bào)警的參考標(biāo)準(zhǔn)。用于判別運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否正常的重要指標(biāo)。當(dāng)這項(xiàng)指標(biāo)超出正常值（故障判定限）較多時(shí)，可以肯定機(jī)械存在故障隱患或故障。振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)值根據(jù)設(shè)備的類型、轉(zhuǎn)速和功率及其安裝基礎(chǔ)不同，其振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)參考國家標(biāo)準(zhǔn)或國際標(biāo)準(zhǔn)。