中文顯示功能：出入口控制機箱的LED顯示屏全中文顯示歡迎詞語、收費金額、卡中余額、卡有效期、充值提醒、車位已滿以及停車場其他相關信息等。也可以外接獨立的顯示屏發(fā)布相關信息便于車主不同角度遠處閱讀。

語音提示功能：正常操作可提示請讀卡、收費元等相關信息，誤操作或非fa操作作出相應提示。

對講功能：在監(jiān)控室管理中心安裝對講主機，各出入口安裝對講分機，按對講按鈕即可保證各出入口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡。道閘控制器具有良好的智能判定功能和很高的可靠性，是當前電動道閘系統(tǒng)中shou選的自動控制設備。   圖象抓拍對比功能：出入口安裝攝像機，車輛從道閘入場時自動抓拍車輛的圖像并連同持卡人和刷ka時間等信息存入電腦，出場時將系統(tǒng)自動調(diào)出持該卡的車入場圖像，經(jīng)出場車輛圖像與從道閘入口圖象進行對比確認為同一輛車后，才予放行，確保車輛安全。

蝸輪是一種簡單的減速機構，在欄桿操作中以低成本將電動機速度降低到低速。但批評的是它的效率太低，不到50％。強制傳播：道閘廣告安裝在物業(yè)的出入口，是人們出入必經(jīng)之地，按照人的生理反應，當開啟的道閘給車主和業(yè)主放行時，受眾群體肯定會注意面前的活動空間，以確定可以安全通行，所以道閘廣告具有強制傳播的效果。可以說，在該減速中消耗了電動機輸出的大部分驅動能量。直接的結果是電機溫度很高，高溫環(huán)境會發(fā)生變化。另外，低效率意味著大的磨損，并且停車場門的壽命總是難以增加，這是一個瓶頸。標準的多級齒輪減速度差別很大，技術成熟，（90％以上），基本沒有熱量，關鍵是壽命長，長期使用沒有問題很多年了。缺點是花費幾百美元。當然，如果是商業(yè)或重要場合，行星減速器制動器的選擇更加無憂。

松散地掩埋了障礙物的常見故障：當局部線圈沒有牢固地固定在巢中時，汽車在道路上的振動將導致巢中的線圈變形并改變地面的初始電感。此時，必須再次重置傳感器。這也意味著人類從未停止過探索，而我們的行人通道中的行業(yè)也是從零開始，從機械到智能。正常工作。解決方案是將融化的瀝青倒入其中并固定。導線松動：接頭螺釘與正負螺紋連接。上軸承和下軸承通過雙頭螺釘連接。如果螺釘松動，則上下位置將不準確。使用80MM長Ф4鐵棒插入雙頭螺釘之間，上下調(diào)整制動桿。松臂螺釘：如果螺釘松動，將導致制動桿的上下位置不準確，并在桿停止時搖擺。螺栓懸掛，螺母鎖定。