發(fā)動機內(nèi)的一些配件和燃油的質(zhì)量也會影響到機油的使用壽命

發(fā)動機內(nèi)的一些配件和燃油的質(zhì)量也會影響到機油的使用壽命。發(fā)動機配件的好壞也會影響到機油的使用壽命，特別是機濾和空濾，機濾如果品質(zhì)不好，就會造成雜質(zhì)過多的混入機油，造成機油氧化過快，而空濾也是一樣，如今大中型城市的空氣質(zhì)量都有不小的問題，所以空濾的質(zhì)量如果不到位，空氣中的雜質(zhì)也會混入機油中減少機油壽命。而燃油的質(zhì)量也是一個比較重要的因素，燃油中雜質(zhì)過多，燃燒過后留在發(fā)動機艙內(nèi)的雜質(zhì)也會隨著潤滑油清洗機艙的過程混入潤滑油中，造成機油中雜質(zhì)過多，氧化過快，同樣減少機油壽命。

使用不合格的潤滑油對汽車的發(fā)動機會造成嚴重損壞

使用不合格的潤滑油對汽車的發(fā)動機會造成嚴重損壞，如使用低溫動力粘度不合格的潤滑油，在天氣 較冷時，容易出現(xiàn)發(fā)動機啟動困難的情況，也容易造成活塞環(huán)和氣缸套磨損。閃點指標達不到標準的潤滑油，發(fā)動機氣缸溫度高，潤滑油閃點過低易與燃燒氣體接 觸，發(fā)生熱氧化變質(zhì)，可能生成膠質(zhì)易使管線阻塞而使?jié)櫥椭袛?，嚴重的會燒壞發(fā)動機。使用粘度過大的潤滑油，發(fā)動機低溫起動困難。

從潤滑油的釋義上面來看，潤滑油就是介于兩個相對運動的物體之間，具有減少兩個物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。我們接觸比較多的就是發(fā)動機機油，除了潤滑發(fā)動機內(nèi)部各個零部件以外，還具有清潔、散熱的作用。發(fā)動機潤滑系統(tǒng)一般由油底殼、集濾器、機油泵、限壓閥及旁通閥、機油濾清器、機油冷卻器、傳感器、潤滑油道等組成。另外由于發(fā)動機工作時溫度較高，并且各零部件之間摩擦頻次很快，因此發(fā)動機潤滑油對質(zhì)量也提出了要求。

粘度反映油品的內(nèi)摩擦力

粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標。新購入車輛通常建議使用低粘度機油，但隨著車輛的使用年限增長，每部發(fā)動機的磨損狀況各異。我常聽到身邊有車主反映，使用低粘度機油（5W-20或5W-30）也會出現(xiàn)機油消耗量過大情況。這是因為流動性好但密封性相對差的低粘度機油，如果遇到加工精度低或磨損增大的發(fā)動機，是可能發(fā)生“燒機油”現(xiàn)象的，它還會降低氣缸壓力，使發(fā)動機動力下降。因此，對于氣缸間隙較大和磨損嚴重的發(fā)動機，低粘度機油并不是合適的選擇。