1.扒渣機(jī)機(jī)架

機(jī)架主要有機(jī)架體、舉升油缸、牽引桿組成。機(jī)架使整機(jī)的各大部件聯(lián)系在一起，并提供了駕駛室和個(gè)液壓操縱元件的安裝空間。

2.扒渣機(jī)液壓部分

本機(jī)液壓操縱系統(tǒng)主要有液壓泵、五聯(lián)液恐多路換向閥，三聯(lián)液控和手動并用多路換向閥，先導(dǎo)手柄，散熱器、油箱等液壓元件組成。本機(jī)液壓系統(tǒng)壓力設(shè)定為12MPa。雙聯(lián)齒輪泵兩主泵提供行走（12MPa）、裝渣（12MPa）和運(yùn)碴抬槽（12MPa）所需壓力。本機(jī)的三個(gè)工作機(jī)構(gòu)（包括行走、裝碴、運(yùn)碴）是可以獨(dú)立工作的，且裝碴和運(yùn)碴可以同時(shí)工作；但如需行走時(shí)必須停止裝碴和運(yùn)碴機(jī)構(gòu)。工作機(jī)構(gòu)的工作于停止轉(zhuǎn)換時(shí)靠手動換向閥控制通斷實(shí)現(xiàn)的。系統(tǒng)采用了一組五聯(lián)多路換向閥好一組三聯(lián)多路換向閥，當(dāng)各閥芯均處于中位時(shí)液壓通過卸荷回路留回油箱。工作油口帶有過載閥，在負(fù)載突然變化時(shí)能迅速溢流，以保護(hù)系統(tǒng)構(gòu)件和管路安全。另外這種過載閥在油馬達(dá)制動的情況下，能起到補(bǔ)油作用。為了防止大臂下降速度過快，在大臂油缸無桿腔油路、抬槽油缸無桿腔油路、回轉(zhuǎn)油缸上裝有單向節(jié)流閥。兩個(gè)手動先導(dǎo)手柄裝碴機(jī)構(gòu)，兩個(gè)先導(dǎo)手柄控制行走機(jī)構(gòu)。

3.扒渣機(jī)駕駛室

駕駛室內(nèi)裝有操縱面板和液控閥。使本扒渣機(jī)既有良好的通過性又安全、舒適。

了解了扒渣機(jī)的工作原理和液壓工作系統(tǒng)的流程，這樣會使得扒渣機(jī)的故障排除速度提升，會讓我們更好的掌握扒礦機(jī)的運(yùn)作規(guī)律。能更快的結(jié)合扒渣機(jī)故障原因找出發(fā)生故障的地點(diǎn)，更快、更準(zhǔn)的解決扒渣機(jī)的故障。

國家現(xiàn)在也在大力推廣節(jié)能減耗、降低成本。這就要求我們在制造材料上面節(jié)省、控制成本。目前，我國扒渣機(jī)、挖掘機(jī)等礦山機(jī)械都存在結(jié)構(gòu)臃腫、能耗高等不足。這就要求礦山機(jī)械企業(yè)，在今后的發(fā)展中要注重對零部件的使用壽命、強(qiáng)度等進(jìn)行研究，盡快克服耗材、耗能的缺點(diǎn)，盡快實(shí)現(xiàn)低成本、能的制造水平，提高自身產(chǎn)品的市場競爭力。

     只有提高產(chǎn)品的使用性能，達(dá)到客戶的滿意度，才可以在眾多競爭企業(yè)中脫穎而出，得到更好的發(fā)展。

扒渣機(jī)的維修保養(yǎng)是保證扒渣機(jī)的扒礦機(jī)壽命的先決條件，所以對扒渣機(jī)整車保養(yǎng)維修常識的掌握有助于扒渣機(jī)的正常使用，這樣能夠確保機(jī)器的正常使用。

1、扒渣機(jī)要按班次打黃油。

2.定時(shí)更液壓油和防護(hù)好液壓油的清潔。

3.經(jīng)常檢查電動滾筒的機(jī)油量。

4.經(jīng)常檢查整車液壓系統(tǒng)有沒有漏油現(xiàn)象。

5.經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)座固定螺絲的松緊情況。

6.經(jīng)常檢查油泵、電機(jī)、柴油機(jī)、車軸、傳動軸的螺絲松緊。

7.經(jīng)常清理回油散熱器上的灰塵。

8.經(jīng)常檢查電纜、插座等電器是否有燒損和損壞現(xiàn)象。

9.檢查扒渣機(jī)的銷軸、撐套是否磨損。

10.檢查挖齒、托輪是否有損壞。

11.檢查皮帶扣是否有損壞，和皮帶的磨損情況。

12.檢查皮帶中有沒有掉進(jìn)大渣或滾輪卡壞現(xiàn)象。

13.檢查黃油嘴是否損壞，及時(shí)更換。

14.經(jīng)常用檢查扒礦機(jī)有沒有脫焊、變形現(xiàn)象，及時(shí)修理。