破碎處理鋰離子電池的工藝設(shè)備，簡(jiǎn)化了廢舊鋰離子電池中正負(fù)極材料的傳統(tǒng)回收處理工藝，不需要加入任何化學(xué)藥劑，無(wú)需考慮新增的污染物問(wèn)題，提供一整套鋰電池破碎設(shè)備處理工藝設(shè)備流程線，實(shí)現(xiàn)廢舊鋰離子電池的可持續(xù)發(fā)展，因此分離回收廢舊鋰離子電池中正負(fù)極片金屬利用是前景可觀。具體鋰電池破碎設(shè)備工藝如下；

放電：在車(chē)間內(nèi)設(shè)立放電設(shè)施，將廢舊鋰電池中的電量釋放，并將放電后的電池?cái)偭雷匀桓稍铩?/span>

拆解，通過(guò)人工和機(jī)器的結(jié)合方式將廢舊鋰電池拆解，將拆解后的外殼，鋁箔，銅極片等按材質(zhì)分離。

粉碎：將拆解后用于后續(xù)加工的含有金屬的電池材料進(jìn)行粉碎處理，粉碎設(shè)施帶有收塵裝置，對(duì)外界無(wú)污染。

分離：將粉碎后的電池材料極片和黑粉進(jìn)行分離，將銅鋁箔金屬與黑粉分離，達(dá)到99.8%的純凈度。

報(bào)廢鋰電池的預(yù)處理回收設(shè)備主要承擔(dān)廢舊鋰離子電池的充分放電、鋰離子電池的破碎、破碎后各種物料的分選、破碎后物料收集等，以保證下道工序的要求，以及必要的安全防護(hù)和除塵凈化裝置。鋰電池破碎回收設(shè)備中分選由磁選、風(fēng)選等組成，磁選可以將破碎后材料中的鐵磁性材料分離出來(lái);風(fēng)選可以將破碎后材料中的粉料和較輕的塑料隔膜等分選出來(lái)，同時(shí)將粘附在物料上的部分揮發(fā)性電解質(zhì)隨風(fēng)抽出;廢舊鋰離子電池預(yù)處理回收主要是將回收的廢舊鋰電池，經(jīng)過(guò)放電后，利用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行破碎、風(fēng)選、粉碎、重力分選、篩分等工序，使正、負(fù)極極片上的活性材料與銅鋁箔得到有效分離，將電池處理為含有價(jià)金屬的物料。

回收廢舊鋰離子電池可節(jié)約51.3%的自然資源，包括減少45.3%的礦石消耗和57.2%的化石能源消耗。電池中的鎳、鈷、錳、鋰、鐵、磷等有價(jià)值的材料，以及電池外殼的銅、鋁等通過(guò)回收都可以再利用。而目前市場(chǎng)上廢舊鋰電池的回收率連3%都不到，因此廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)有著巨大的發(fā)展空間。但新能源汽車(chē)是否真的？報(bào)廢后新能源汽車(chē)該如何處理？報(bào)廢的鋰電池又該如何處理？鋰電池因具有電壓高、比容量大、壽命長(zhǎng)等顯著優(yōu)點(diǎn)，報(bào)廢后的鋰電池，如果處理不當(dāng)，其中所含的六氟磷酸鋰、碳酸之類(lèi)有機(jī)物以及鈷、銅等重金屬必然會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成潛在的。


廢舊鋰電池粉碎機(jī)成套設(shè)備在負(fù)壓狀態(tài)中運(yùn)作，無(wú)粉塵外瀉，分離效率可達(dá)98%以上。廢舊動(dòng)力鋰電池回收處理設(shè)備成為備受市場(chǎng)青愛(ài)的設(shè)備之一，鋰電池主要是由正負(fù)極材料、隔膜和電解液組成的，正極材料在鋰電池的總成本中占據(jù)40%以上的比例，機(jī)械的鋰電池回收設(shè)備的工作原理就是先將整塊鋰電池進(jìn)行機(jī)械拆解，外殼分離、隔膜分離，再將正負(fù)極原料用粗碎機(jī)破碎至10mm以下，在進(jìn)入微粒粉碎機(jī)進(jìn)行剝離粉碎，后進(jìn)入微粒分級(jí)機(jī)分離處理，尾灰由后道旋風(fēng)分離器及脈沖除塵器收集。