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車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

在智能交通應(yīng)用中，除了提取車(chē)輛信息外，如何方便地確認(rèn)車(chē)輛的身份也極為重要。在眾多的車(chē)輛識(shí)別方法中，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)以其突出的應(yīng)用性能得到業(yè)界的普遍認(rèn)可。車(chē)牌識(shí)別集成機(jī)就是運(yùn)用這一技術(shù)的典型代表。它具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1） 車(chē)輛識(shí)別的唯l一性

作為車(chē)輛的標(biāo)識(shí)，車(chē)牌是唯l一的。世界上沒(méi)有兩輛車(chē)使用完全相同的合法牌照。雖然在國(guó)外也有兩輛車(chē)使用同一車(chē)牌號(hào)的情況，但車(chē)牌顏色不同。

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（2） 車(chē)牌信息標(biāo)準(zhǔn)化

車(chē)牌作為一種車(chē)輛識(shí)別標(biāo)志，有著非常規(guī)范的編碼方式，為識(shí)別提供了便利條件。對(duì)于每種牌照類(lèi)型，牌照格式類(lèi)型都是唯l一的。例如，在普通的民用汽車(chē)上，車(chē)牌的第l一個(gè)字符是一個(gè)漢字，是車(chē)輛所屬省份的縮寫(xiě)；第二個(gè)字符是不同字母的字母，代表不同的城市。對(duì)于監(jiān)控?cái)z像與車(chē)牌識(shí)別攝像分開(kāi)的車(chē)道，可將接入識(shí)別儀的視頻頭接在字符疊加器上，觀察圖像是否正常，并調(diào)整攝像機(jī)。同時(shí)，對(duì)不同車(chē)型使用哪種顏色的車(chē)牌也有嚴(yán)格規(guī)定。例如，軍l警特種車(chē)輛使用白色車(chē)牌，民用汽車(chē)使用藍(lán)色車(chē)牌。

（3） 車(chē)牌圖像采集的便利性

車(chē)牌的安裝位置比較固定，都安裝在車(chē)輛前端和后端的固定位置，非常醒目，便于拍照。

什么決定了車(chē)牌識(shí)系統(tǒng)的好壞？

后臺(tái)管理體系

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理系統(tǒng)決定了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的易用性。必須清楚地認(rèn)識(shí)到，重要的一點(diǎn)是，由于車(chē)牌臟亂、模糊、堵塞，或者天氣可能不好（下雪、冰雹、大霧等），100%的識(shí)別率是不可能的。后臺(tái)管理系統(tǒng)的功能應(yīng)包括：

1、識(shí)別結(jié)果和車(chē)輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ)。當(dāng)多功能系統(tǒng)操作造成網(wǎng)絡(luò)錯(cuò)誤時(shí)，可保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不丟失，方便事后人工檢查；當(dāng)網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)，安圭車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以斷開(kāi)，機(jī)器運(yùn)行不影響正常交通；

2、有效的自動(dòng)比較和查詢(xún)技術(shù)。識(shí)別出的車(chē)牌號(hào)必須自動(dòng)與數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)千個(gè)車(chē)牌號(hào)進(jìn)行比對(duì)，并提示報(bào)警。如果車(chē)牌號(hào)讀取不正確，必須使用模糊查詢(xún)技術(shù)能力來(lái)獲得相對(duì)zui佳的比較結(jié)果：

3、一個(gè)好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障等網(wǎng)絡(luò)化操作。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：

●視頻流識(shí)別優(yōu)化處理：zui大限度地保證識(shí)別精度；

●極其優(yōu)化的嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法：綜合識(shí)別率大于98%；

●采用圖像分析算法控制補(bǔ)光，避免了傳統(tǒng)的基于光刻膠的補(bǔ)光不穩(wěn)定；

●出色的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線變化，有效抑制前后光；夜間抑制汽車(chē)頭燈；

●產(chǎn)品穩(wěn)定，硬件架構(gòu)優(yōu)良，算法穩(wěn)定；

●離線操作：前端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能。

高清車(chē)牌攝像頭用于識(shí)別和捕l捉出入口過(guò)往車(chē)輛的圖像，并將車(chē)牌信息傳送至控制器，然后上傳至計(jì)算機(jī)，引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入并保存記錄；在通道入口，高清車(chē)牌識(shí)別攝像頭對(duì)駕車(chē)出車(chē)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別和圖像采集。計(jì)算機(jī)判斷在線狀態(tài)，自動(dòng)放行固定車(chē)輛。離線狀態(tài)下，停車(chē)場(chǎng)就地控制器讀取判斷，放行固定進(jìn)出車(chē)輛，并保存記錄。通過(guò)語(yǔ)音和顯示屏，自動(dòng)播放和顯示車(chē)輛信息。目前，由于車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)能讓車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，不停車(chē)、不刷l卡就能進(jìn)出，加快了車(chē)輛通行速度，節(jié)省了卡片管理工作，減少了管理人員的開(kāi)支。根據(jù)停車(chē)時(shí)間對(duì)臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)行有效管理，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入境監(jiān)控管理。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)常用的場(chǎng)所

1、公路收費(fèi)站

目前，我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展迅速，高速公路四通八達(dá)。每個(gè)出口都有一個(gè)收費(fèi)站。一方面方便收費(fèi)管理；另一方面也可以幫助交l警對(duì)高速公路交通進(jìn)行規(guī)范化管理。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)在高速公路收費(fèi)站出入口停車(chē)場(chǎng)的應(yīng)用，可以大大方便交l警識(shí)別違l法車(chē)輛的車(chē)牌信息，有效管理和抓獲部分違l法車(chē)輛。在設(shè)置識(shí)別區(qū)域及虛擬線圈前，需要調(diào)整相機(jī)監(jiān)控角度及畫(huà)面中車(chē)牌圖片角度。

2、公路卡口中應(yīng)用

隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的增加和人民生活水平的全l面提高，買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多，引發(fā)了高速公路上的各種違l法問(wèn)題。停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是車(chē)輛違l法處罰的必要依據(jù)。它可以自動(dòng)檢測(cè)和識(shí)別視頻中的車(chē)牌。典型的是安全檢查點(diǎn)系統(tǒng)。萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——自動(dòng)扣費(fèi)小黃人道閘系統(tǒng)02會(huì)處理車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)知道什么車(chē)該上什么菜，車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)有牌車(chē)還是無(wú)牌車(chē)，有牌車(chē)直接放行，同時(shí)記錄車(chē)輛的牌照、入場(chǎng)時(shí)間、車(chē)輛類(lèi)別，拍下入場(chǎng)花樣百出的姿態(tài)照片等信息。如果該系統(tǒng)沒(méi)有車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，就沒(méi)有實(shí)際意義。聰明。

3、在城市交通中的應(yīng)用

為有效防止城市車(chē)輛闖紅燈，全市各路口正大力安裝卡口式紅燈檢測(cè)系統(tǒng)。其中重要的組成部分是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要確定違l法車(chē)輛的信息。通過(guò)收集所有車(chē)輛的車(chē)牌信息，并與公l安網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)，可以分析哪些車(chē)輛可l疑，通過(guò)控制減少違l法行為和道路交通事故。在通道入口，高清車(chē)牌識(shí)別攝像頭對(duì)駕車(chē)出車(chē)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別和圖像采集。道路監(jiān)控智能網(wǎng)系統(tǒng)是將道路監(jiān)控設(shè)備與現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，能夠更好地加強(qiáng)對(duì)道路的動(dòng)態(tài)管控，滿(mǎn)足公l安交通管理、刑偵等新形勢(shì)下的業(yè)務(wù)需求。