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什么是拼箱？

將兩票以上貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。

操作流程

1. 托運(yùn)人傳真托運(yùn)單給被托運(yùn)人，內(nèi)容需注明：具體目的港、件數(shù)、毛重、尺碼、運(yùn)費(fèi)條款(預(yù)付、到付、第三地付款)、貨物品名、出貨日期、其它要求如熏蒸、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)等等。

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     從供給來看，自去年以來，歐美港口受疫情影響導(dǎo)致空箱回流較慢，形成區(qū)域性的集裝箱結(jié)構(gòu)性短缺?！暗暮＿\(yùn)，尤其是集裝箱運(yùn)輸，2300萬標(biāo)箱的運(yùn)力，現(xiàn)在除了1%左右的船舶在修理以外，全部投入到海運(yùn)當(dāng)中，甚至有一些雜貨船都來承運(yùn)集裝箱?！壁w沖久表示，諸如3月份蘇伊士運(yùn)河擱淺事故等突發(fā)事件以及一些區(qū)域性沖突，都會(huì)導(dǎo)致局部航運(yùn)市場(chǎng)受到影響?？铺氐贤吆愲p清物流服務(wù)熱線。


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      在過去10年，特別是在2008年亞丁灣海域成為國(guó)際焦點(diǎn)以后，吉布提在港口、油氣碼頭、自由貿(mào)易區(qū)等方面吸引了包括來自中國(guó)、海灣國(guó)家和美國(guó)的約40億美元投資（相當(dāng)于吉布提國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的兩倍）。當(dāng)大部分非洲國(guó)家還是以農(nóng)業(yè)為主要經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素時(shí)，吉布提與港口相關(guān)的航運(yùn)交通與服務(wù)業(yè)已占到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的80%?？铺氐贤吆愲p清物流服務(wù)熱線。


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      集裝箱港口性能指數(shù)考慮的是每次船舶?？康目偢劭谛r(shí)數(shù)，定義為船舶靠岸和離開時(shí)卸貨所需的時(shí)間。該指數(shù)顯示，日本橫濱和其他排名靠前的港口在一次常規(guī)港口?？恐衅骄枰?.1分鐘左右裝卸一個(gè)集裝箱，而非洲港口的裝卸時(shí)間為3.6分鐘，是后者的三倍。開普敦港口是僅次于德班的第二大集裝箱港口，也是一個(gè)重要的新鮮水果和葡萄酒出口中心?？铺氐贤吆愲p清物流服務(wù)熱線。