近期，城市停車行業(yè)主管部門可在中央商務(wù)區(qū)、重點(diǎn)商業(yè)地區(qū)等停車需求較大的地區(qū)，試點(diǎn)建設(shè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，并逐步推廣。促進(jìn)車輛號牌自動(dòng)識(shí)別、停車位占用狀態(tài)識(shí)別等智能技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。充分利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，促進(jìn)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，防止車輛移動(dòng)車輛在濕滑路面行駛后，制動(dòng)盤和卡鉗內(nèi)部會(huì)留下大量積水，若停車后拉上手剎便有可能凍1結(jié)，造成次日啟動(dòng)車輛時(shí)無法移動(dòng)或傷害制動(dòng)系統(tǒng)。

人防車位據(jù)小編了解，一般人防車位是不能買賣，只能出租。通常人防車位屬于人防工程，是指為了保障戰(zhàn)1亂時(shí)期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)1療救護(hù)而單獨(dú)修建的位于地下的防護(hù)建筑。鼓勵(lì)住宅配建、公建配建停車設(shè)施委托停車管理企業(yè)進(jìn)行專業(yè)化管理。通過培育與鼓勵(lì)專業(yè)化、規(guī)?；＼嚬芾砥髽I(yè)，來達(dá)到推行專業(yè)化經(jīng)營的目的。別小看一副制動(dòng)系統(tǒng)，更換的價(jià)格并不便宜。若車輛停放在坡面之上，可以根據(jù)角度掛前進(jìn)檔或倒退檔，自動(dòng)檔車型可選擇對角兩個(gè)輪胎放置石頭或木楔防止車輛移動(dòng)。

斜角式即車輛與通道成斜交角度停放。一般按30°、45°、60°三種角度停放。采用這種形式，停車帶寬度隨車身長度和停放角度而異。車主更容易在這些“交通樞紐”出現(xiàn)操作失誤，行人路過時(shí)也有可能刮蹭到汽車，這些地方都可能對愛車造成無法估量的損失。斜角式適用于場地寬度受限制的停車場，車輛停放比較靈活，車輛駛?cè)牒婉偝龇奖?，可迅速停置和疏散?/p>

看項(xiàng)目案例！必須親自到項(xiàng)目考察，特別要選定車位數(shù)超過1000個(gè)車位的停車場項(xiàng)目，真實(shí)了解系統(tǒng)的運(yùn)行狀況、廠家的服務(wù)質(zhì)量等情況考慮到我國實(shí)行的中小學(xué)按學(xué)區(qū)劃分就近上學(xué)的原則，在具體設(shè)置停車位標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)根據(jù)不同學(xué)校吸引的生源進(jìn)行停車指標(biāo)上下限的建設(shè)應(yīng)該綜合評估，應(yīng)從產(chǎn)品認(rèn)證、產(chǎn)品品質(zhì)、公司實(shí)力、服務(wù)體系、成功運(yùn)行項(xiàng)目案例等多方面綜合評價(jià)。