歐馬可5系載貨車在操控上絕非等閑之輩，即使?jié)M載已有15.6噸，但轉(zhuǎn)彎半徑小，變向準(zhǔn)確，方向盤沒有太多的虛位。轉(zhuǎn)彎穩(wěn)當(dāng)，傾斜較小，行駛?cè)の妒?。因此，歐馬可5系載貨車有著人車合一的操縱感受。

關(guān)于能耗方面，歐馬可5系載貨車的發(fā)揮是13.59L/百公里。因?yàn)樘幵谝痪€城市中，受人多且路擠的影響，讓人意外的是能耗只有8.29L上下，在郊區(qū)道路上裝滿貨物行駛，能耗僅為19L上下。一公里油費(fèi)9毛，跑600km剛好114L油，開支不到570快，對(duì)于一款車重達(dá)成15.6噸的中卡載貨車來說，歐馬可5系載貨車的節(jié)能表現(xiàn)著實(shí)使人刮目相看。

歐馬可S3的外觀采用的是家族式設(shè)計(jì),與去年上市的福田時(shí)代

歐馬可S3的外觀采用的是家族式設(shè)計(jì)，與去年上市的福田時(shí)代有些神似，不同的是歐馬可S3中網(wǎng)采用鍍鉻飾板與蜂窩式內(nèi)襯的設(shè)計(jì)，在這些細(xì)節(jié)上則與歐馬可家族保持了一致，相比老款車型來說，它的外觀更加的年輕化，符合當(dāng)代主流的氣息。

大燈總成的配置豐富，不僅帶有LED日間行車燈，近光燈部分還配備了透鏡，這對(duì)于一部輕卡來說是比較少見的，保障了夜間行車時(shí)充足的照明，提高行駛安全。

保險(xiǎn)杠采用與車身同色的設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈造型與腳蹬位置呈對(duì)角線，將整體的造型展現(xiàn)的十分的協(xié)調(diào)；大燈處的流線條一直延伸至車門側(cè)面處，動(dòng)感十足。

歐馬可作為gao端輕卡領(lǐng)dao者，持續(xù)為物流運(yùn)輸行業(yè)提供先進(jìn)的運(yùn)輸裝備。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，即充分考慮上裝企業(yè)的改裝需求，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品底盤布局。同時(shí)，車架大梁翼面無鉚釘，孔位標(biāo)準(zhǔn)化，更為其帶來良好的改裝性，底盤與上裝更加匹配。

作為國內(nèi)領(lǐng)xian的專業(yè)上裝生產(chǎn)企業(yè)，河北航隆持續(xù)為專用車提供高品質(zhì)上裝?！霸诋?dāng)下政策法規(guī)的要求之下，車貨總重額定，在加裝上裝之后，整備質(zhì)量決定了單次的運(yùn)載量，對(duì)用戶運(yùn)營價(jià)值影響深遠(yuǎn)。這就對(duì)車輛底盤輕量化、承載性、動(dòng)力性提出更高要求。歐馬可超級(jí)輕量化產(chǎn)品的上市，讓我們眼前一亮”。河北航隆相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。