尼龍產(chǎn)品要怎樣定形 

尼龍傳動(dòng)齒輪制件的定形環(huán)節(jié)是為確保尼龍梭坯不形變而開(kāi)展的外力作用強(qiáng)制性定形環(huán)節(jié)，因尼龍梭坯是個(gè)上下不一樣且有凹模的繁雜制件，假如對(duì)其不強(qiáng)制性定形，則在出模后的制冷全過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很大的、不規(guī)律的收攏。

可依靠定形控制模塊等外力使尼龍梭坯造成平衡收攏，進(jìn)而獲得需要的外界規(guī)格。阻燃性PA因?yàn)樵赑A中添加了阻燃劑，絕大多數(shù)阻燃劑在高溫下易溶解，釋放出來(lái)酸性物質(zhì)，對(duì)金屬材料具備浸蝕功效，因而，熔融元器件（擠出機(jī)螺桿、過(guò)膠頭、過(guò)橡膠圈、過(guò)膠密封圈、法蘭等）需鍍硬鉻解決。

加工工藝層面，盡可能操縱料筒溫度不可以過(guò)高，注入速率不可以太快，以防止因塑膠粒溫度過(guò)高而溶解造成產(chǎn)品掉色和物理性能降低。

尼龍管使用事項(xiàng)

1、請(qǐng)?jiān)谥辽購(gòu)澢虢?jīng)上下運(yùn)用自來(lái)水管。

2、自來(lái)水管運(yùn)用時(shí)，如工作環(huán)境的溫渡過(guò)高，將會(huì)傷害工作壓力，甚至使自來(lái)水管開(kāi)裂

3、自來(lái)水管運(yùn)用時(shí)，工作環(huán)境若有分析化學(xué)氣體，將會(huì)會(huì)導(dǎo)致自來(lái)水管裂開(kāi)。

4、在快插頭上安裝自來(lái)水管時(shí)，自來(lái)水管的截面應(yīng)豎直，自來(lái)水管外周不能有ba痕，不能變?yōu)闄E圓型。

5、無(wú)須讓自來(lái)水管磨擦、圍繞。那般將會(huì)導(dǎo)致自來(lái)水管開(kāi)裂。

6、如自來(lái)水管水壓試驗(yàn)時(shí)，請(qǐng)運(yùn)用插管，如未運(yùn)用插管，自來(lái)水管有將會(huì)往下掉。

7、無(wú)須對(duì)自來(lái)水管施力拉申、曲解的負(fù)載，要不然有將會(huì)使自來(lái)水管開(kāi)裂、松掉而損壞。水或熱化學(xué)物質(zhì)油，請(qǐng)運(yùn)用耐熱供水管，要不然，會(huì)有噴霜而導(dǎo)致開(kāi)裂的幾率。

尼龍管的連接方式

尼龍管因?yàn)樽陨硪籽b配、干凈、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，受到世界各個(gè)汽車制造商的親睞，被廣泛的使用。第二汽車制造商已經(jīng)在多個(gè)車型上應(yīng)用了尼龍11 壓力管，比如EQ4090F5D 和ED1118R系列車型等，并且還在EQ1902F 車型上采用一部分尼龍管，在以后的新車型中，逐漸把所有傳統(tǒng)的鋼管都替換成尼龍管。

尼龍管的連接方式，主要采用過(guò)渡接頭，過(guò)渡接頭和金屬件連接的一端可以用螺紋聯(lián)結(jié)，尼龍一端聯(lián)結(jié)可以用插、套式聯(lián)結(jié)。

尼龍制軟管連接口

低和高工作溫度：-20°C-80°C

接口螺紋：ISO 228(等同于DIN EN ISO228及BS EN ISO 228)