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黑龍江彈力松緊帶批發(fā)服務(wù)介紹「明暢線帶」

發(fā)布時間:2021-10-20 03:27  

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    紗線經(jīng)絡(luò)筒、卷緯形成緯線管后,插在編織機(jī)的固定齒座上,緯紗管沿8字形軌道回轉(zhuǎn)移動,以牽引紗線相互交叉編織。通常錠數(shù)為偶數(shù),織成帶子為管狀,錠數(shù)為奇數(shù),織成的帶子為扁片狀。



    錠織工藝舊中國就開始應(yīng)用,錠數(shù)因設(shè)備不同,一般為9~100錠不等,編織的基本工藝流程為:漂染—卷緯—織造—落機(jī)開剪—包裝。

    70年代,針織經(jīng)編、緯編技術(shù),已廣泛應(yīng)用于織帶。1973年,試制成功針織尼龍寬緊帶。1982年,開始引進(jìn)意大利鉤編機(jī),工藝先進(jìn),生產(chǎn)品種廣,特別適應(yīng)薄型裝飾類帶織物,如花邊、松緊帶、窗紗、裝飾帶等。


    松緊帶原坯因素松緊帶原坯首先要注意所用紗是否是同一批次的,因為不同批次的紗含的“油”情況不相同,如混紡的話會成為染色過程中花色的因素;其次,原坯是否進(jìn)行前處理過,經(jīng)過精煉處理的原坯染色上色效果非常好,因為處理過后紗線上的“油”被清除掉染料就可以直接與纖維接觸上染,沒有了防護(hù)。


    染槽(或稱軋車、染缸、染色機(jī))軋輥兩端氣缸的壓力大小均勻因素松緊帶連續(xù)熱溶染色機(jī)的軋車一般采用氣動加壓,軋輥兩側(cè)各有一個氣缸。當(dāng)軋車運行一段時間后,由于壓縮空氣中水分的作用,氣缸兩端壓力會產(chǎn)生差異,導(dǎo)致坯帶帶液率不勻,產(chǎn)生邊中色差。此外,軋車的軋輥兩端加壓,產(chǎn)生一定撓度,造成邊中軋余率不一致,也會造成左中右色差。


   松緊帶:松緊帶:它作為服裝輔料,特別適合于內(nèi)衣、褲子、嬰兒服裝、毛衣、運動服、韻服、婚紗禮服、T-恤、帽子、胸圍、口罩等服裝系列產(chǎn)品;用于服裝袖口、下擺、胸罩、吊襪、褲腰、束腰、鞋口,以及體育和醫(yī)學(xué)繃扎等方面。

       



  打皺標(biāo)記:留出需要打褶皺部分的接縫開口,在面料的反面,用劃粉或可用水洗去的標(biāo)記筆標(biāo)出褶皺行的位置,行間距為1.3厘米至2厘米。