水電解制氫方法---派瑞氣體設備

供電系統(tǒng)在低谷時富余電能也可用于電解水制氫，達到儲能的目的。我國各種規(guī)模的水電解制氫裝置數(shù)以百計，但均為小型電解制氫設備，其目的均為制提氫氣作料而非作為能源。隨著氫能應用的逐步擴大，水電解制氫方法必將得到發(fā)展。

派瑞公司以服務用戶回報社會為生存的根本，以設計制造環(huán)保型、低耗型、可靠型的氣體設備為目標，昂首迎接未來、迎接市場和客戶的檢閱。

甲醇分解制氫設備,天然氣裂解制氫設備,變壓吸附制氫設備

氫在常溫常壓下為無色無嗅無毒可燃性氣體是普通氫的一種穩(wěn)定同位素。它在通常水的氫中含0.0139%0.0157%。其化學性質與普通氫完全相同。但質量大些反應速度小一些。

水不是元素而是氫和氧的化合物糾正了兩千多年來把水當做元素的錯誤概念。1787年他把過去稱作“易點著的空氣”的這種氣體命名為“Hydrogen”氫意思是“產(chǎn)生水的”并確認它是一種元素。

718所產(chǎn)品體系中的部分氣體制備及純化設備由派瑞公司來設計、制造，如：甲醇分解制氫設備、天然氣裂解制氫設備、變壓吸附制氫設備、變壓吸附制氧設備、變壓吸附制氮設備、氫（氧、氮）氣純化設備等。

制氫設備,氫氣回收,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

根據(jù)中國標準化研究院與全國氫能標準化技術曾發(fā)布《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施發(fā)展藍皮書》，書中提出：到2020年，加氫站達100座，燃料電池車達10000輛；到2030年，加氫站達1000座，燃料電池車達到200萬輛。

目前國內(nèi)加氫站建設成本約2000萬元/座，較加油站和充電站相比成本偏高。1000座加氫站對應的市場空間約200億元。雖然從這個數(shù)值看，并沒有太大吸引力。但是氫能必成為未來能源趨勢。

制氫設備的關鍵

制氫設備的關鍵是如何降低電解過程中的能耗，提高能源轉換效率。電解水制氫一般都以強堿、強酸或含氧鹽溶液作為電解液。目前商用電解槽法，能耗水平約為 4.5~5.5kwh/Nm3H2，能效在 72%~82%之間。

邯鄲派瑞氣體設備有限公司隸屬于中船重工第七一八研究所。氫氣也是重要的工業(yè)原料和還原劑，制氫原料路線的選擇取決于原料資源的可獲得性、技術成熟度和原料經(jīng)濟合理，制氫原料主要有煉廠干氣、天然氣、煤、輕石油和重油等。中船重工第七一八研究所（簡稱：718所）創(chuàng)立于1966年，注冊于河北省邯鄲市，現(xiàn)擁有所本部、邯鄲開發(fā)區(qū)派瑞高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)（東區(qū)、西區(qū)）、天津高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)、青島辦事處、外場試驗基地6個生產(chǎn)經(jīng)營場所。