行走方向的確定挖掘機行走時總將引導輪朝前，這樣做上面的履帶成松弛狀態(tài)，可以減少鏈通和鏈銷的摩擦，另外可以延長漲緊油缸和引導輪的壽命，因為履帶板松弛的緣故不會給漲緊油缸和引導輪過多的壓力！而且行走馬達更加省力。當履帶前方有障礙物時務必把履帶抬起來再行走。轉向時稍微把引導輪抬起來一點在轉，可以延長導向輪中軸的壽命，因為導向輪減輕了左右的受力！另外有學徒說分不清行走的方向，有個很簡單的方法就是看履帶板，履帶板有凸起的一方就是挖機前進方向！

四、采用明火加溫活塞　　在安裝活塞銷的過程當中，應該先讓活塞受熱膨脹。很多的維修人員為了貪圖方便，直接將其放在明火上進行加熱。但是，因為活塞各部位的薄厚是不均勻的，放在明火上加熱就會造成其受熱不均，后容易引發(fā)變形。所以，正確的加熱方式，是應該將活塞放入到熱油當中進行加熱。即是在工作開始時還是在作業(yè)一段時間后才出現(xiàn)的，等等。

　　在正常情況下機油的損耗并不大，可是卻很簡單污染，然后失掉維護柴油機的效果。在柴油機運轉過程中，許多污物(燃油不完全焚燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。關于新的或大修后的機械，試運轉以后雜質會更多，假如只加不換就急于投入運用，很簡單致使燒瓦、抱軸等意外事故。別的，即便替換機油，某些駕駛員由于缺少維修經(jīng)歷或許圖省勁，也會在替換時不完全清潔油道，使機械雜質依然殘留在油底殼及油路中。

汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械維修中常用的光滑脂，可起到光滑和密封的效果。因而，有些維修工在裝置汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，以為這樣能夠增加柴油機的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作功能。因而，換裝時必需要查看規(guī)范缸套與活塞的尺度分組代號，裝用的缸套和活塞有必要使規(guī)范活塞的尺度分組代號與規(guī)范缸套的尺度分組代號相同，