鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額外載重量，還考慮到牽引力的大小，因而，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩。電梯運(yùn)轉(zhuǎn)俄然加快怎么辦？電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)速度不論是上行仍是下行，均應(yīng)在規(guī)則的額外速度范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，一般不會超su?！靶^(qū)電梯轎廂內(nèi)沒有裝空調(diào)，在又悶又熱又狹小的轎廂內(nèi)，像蒸桑na。如果呈現(xiàn)超su，電梯控制系統(tǒng)的防超su設(shè)備會主動發(fā)動，使電梯減速或中止運(yùn)轉(zhuǎn)。

跟著電梯數(shù)量和維保人員的快速增長，維保單位對電梯日常維保作業(yè)的辦理面對著新的應(yīng)戰(zhàn)?！苯眨胤N設(shè)備安全與節(jié)能促進(jìn)會、幾家大型電梯維保單位紛紛表明：“主要是物業(yè)公司考慮本錢開銷，導(dǎo)致電梯有狀況的運(yùn)轉(zhuǎn)。起、制動運(yùn)轉(zhuǎn)３０次，電梯應(yīng)能牢靠地起動、運(yùn)轉(zhuǎn)和中止（平層不計(jì)），曳引機(jī)作業(yè)正常?！?span style="color:#009900;">淄博龍達(dá)電梯安裝有限公司來給大家服務(wù)了，我們是專業(yè)的電梯安裝公司，專業(yè)化的技術(shù)是我們對大家做出的承諾！

“市民有時候?qū)﹄娞輹幸恍┱`解，以為電梯出狀況就是電梯不安全，其實(shí)，電梯的狀況是正?，F(xiàn)象。電梯事端的發(fā)作八成還是人為因素。我們沒有運(yùn)用好，是因?yàn)槲覀冞€不夠了解它?！碧唛T、扒門、撞門……這些危險行為，你乘坐電梯會做嗎？參與查詢的市民，就有16%的查詢目標(biāo)表明偶然有過這些危險行為。同時永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子無電流經(jīng)過，不存在轉(zhuǎn)子耗費(fèi)問題，一般比異步電機(jī)下降45%～60%耗費(fèi)。乃至還有2.5%的查詢目標(biāo)表明，在乘坐電梯時常常會做這些行為。相比較下，抽煙、在電梯內(nèi)蹦跳躍跳的，這樣的行為更為常見。四分之三的被查詢目標(biāo)表明，常?？吹健?

某擔(dān)任人介紹，少量電梯設(shè)備有斷電后應(yīng)急平層設(shè)備，其功用是當(dāng)因供電系統(tǒng)停電后，應(yīng)急平層設(shè)備依托其自身的蓄電池的電能給電梯供電，使電梯就層或到1樓平層，將門翻開，乘客可及時撤離，避免被困轎廂。但此套設(shè)備需幾千至上萬，國家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)沒有要求設(shè)備，故設(shè)備的不多?，F(xiàn)在提出的長途監(jiān)控效勞體系是在長途監(jiān)督體系上更進(jìn)了一步，這種先進(jìn)設(shè)備集通訊、毛病診斷、微處理機(jī)為一體，它能夠經(jīng)過市話線傳遞電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)和狀況信息到長途效勞中心（即電梯長途監(jiān)控修理中心），使修理人員知道電梯問題地點(diǎn)并去處理。且有些已設(shè)備的，因?yàn)闆]有正常維護(hù)保養(yǎng)，許多已損壞。這個設(shè)備特別在電梯運(yùn)用量大的小區(qū)或公共場所是有其需要的。