齒輪泵閥的主要作用是防止齒輪泵出口管路堵塞或齒輪泵出口壓力過高而引起齒輪泵電機(jī)燒毀或損壞管路設(shè)備。選擇齒輪泵是要事先計(jì)算好所需的齒輪泵出口壓力，也就是我們常說的齒輪泵的揚(yáng)程。根據(jù)齒輪泵的實(shí)際工作的工作壓力和介質(zhì)粘度及介質(zhì)比重來衡量好齒輪泵的實(shí)際使用壓力。在泵的運(yùn)作實(shí)驗(yàn)中通過調(diào)整齒輪泵閥的調(diào)整螺栓來事先設(shè)定好齒輪泵的閥壓力。事先調(diào)整好的齒輪泵閥壓力的主要作用是在齒輪泵正常工作中一旦泵出口管路堵塞，泵的閥超過預(yù)先設(shè)定的壓力后會(huì)自動(dòng)打開，這時(shí)齒輪泵的輸送介質(zhì)就會(huì)在齒輪泵內(nèi)自動(dòng)循環(huán)起來，從而自動(dòng)泄壓，即保護(hù)了齒輪泵又保護(hù)了電機(jī)不會(huì)過載。配帶閥的齒輪泵主要有KCB齒輪泵、YCB圓弧齒輪泵、不銹鋼齒輪泵及高溫齒輪泵等。

齒輪泵

齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵，它一般做成定量泵，按結(jié)構(gòu)不同，齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵，而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用。下面以外嚙合齒輪泵為例來剖析齒輪泵。

液壓齒輪泵主要包括：高壓定量齒輪泵，高壓雙聯(lián)齒輪泵，潤(rùn)滑泵，化工泵，雙向齒輪馬達(dá)，齒輪泵附調(diào)壓閥，齒輪泵附升降閥。

齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)

齒輪泵的工作原理，它是分離三片式結(jié)構(gòu)，三片是指泵蓋4，8和泵體7，泵體7內(nèi)裝有一對(duì)齒數(shù)相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對(duì)齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分，即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動(dòng)軸12和從動(dòng)軸15上，主動(dòng)軸由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

什么是齒輪泵的液壓徑向力，有何平衡措施？

齒輪泵的液壓徑向力：齒輪泵工作時(shí)，作用在齒輪外圓上的壓力是不均勻的，排油腔和吸油腔齒輪外圓分別承受著系統(tǒng)工作壓力和吸油壓力；在齒輪齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙中，可以認(rèn)為油液壓力由高壓腔壓力逐級(jí)下降到吸油腔壓力。這些液體壓力綜合作用的合力，相當(dāng)于給齒輪一個(gè)徑向不平衡作用力，使齒輪和軸承受載。工作壓力越大，徑向不平衡力越大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成齒頂與泵體接觸而產(chǎn)生磨損。

液壓徑向力的平衡措施之一 在蓋板上開設(shè)平衡槽，將高壓油引向低壓側(cè)，使低壓側(cè)壓力提高一些；將低壓油引向低壓側(cè)，使高壓側(cè)壓力降低一些；產(chǎn)生一個(gè)與液壓徑向力平衡的作用。

齒輪泵和齒輪油泵在輸送過程中容易出現(xiàn)的問題就是密封泄露。主要原因是普通齒輪泵的密封形式大多是填料密封，客戶在采購(gòu)泵時(shí)有的根本不懂或者不知道應(yīng)該選用那種密封方式，往往就按常規(guī)的訂了，填料密封在使用一段時(shí)間后有沒密封圈會(huì)產(chǎn)生磨損必定會(huì)產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象，解決的方法就是調(diào)整密封壓蓋，使齒輪泵的填料密封加壓緊一些，但是用不了多長(zhǎng)時(shí)間就還會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。所以建議廣大客戶在選擇齒輪泵時(shí)要和我們的工程師進(jìn)行詳細(xì)的溝通后在選擇具體方案。一般密封的選擇原則是潤(rùn)滑性、粘度不高而且不含有固體硬顆粒的介質(zhì)應(yīng)該選擇機(jī)械密封為好；介質(zhì)粘度大而且含有雜質(zhì)多的介質(zhì)一般選用填料密封或者是機(jī)械密封。無潤(rùn)滑性、低粘度介質(zhì)應(yīng)選擇硬度較高的合金機(jī)械密封等。