動(dòng)態(tài)調(diào)度。運(yùn)輸企業(yè)可進(jìn)行車輛待命計(jì)劃管理。路線優(yōu)選。地理分析功能可以快速地為駕駛?cè)藛T選擇合理的物流路線，以及這條路線的一些信息。后備箱：后備箱的位置非常的多，直接吸住就OK了，當(dāng)然了后備箱尾燈旁邊，還有更多的位置點(diǎn)是我們不知道的。自動(dòng)線路規(guī)劃由駕駛員確定起點(diǎn)和終點(diǎn)，由計(jì)算機(jī)軟件按照要求自動(dòng)設(shè)計(jì)zui佳行駛路線，包括快的路線、簡(jiǎn)單的路線、通過(guò)高速公路路段次數(shù)少的路線等。

跟蹤1定位：監(jiān)控中心能全天侯24小時(shí)監(jiān)控所有被控車輛的實(shí)時(shí)位置、行駛方向、行駛速度，以便及時(shí)的掌握車輛的狀況。動(dòng)態(tài)調(diào)度。運(yùn)輸企業(yè)可進(jìn)行車輛待命計(jì)劃管理。路線優(yōu)選。地理分析功能可以快速地為駕駛?cè)藛T選擇合理的物流路線，以及這條路線的一些信息。原廠內(nèi)置的GPS通常只用以車輛失竊后的定位工作，它的定位精度不是太好，所以盡管它通常僅能夠拿來(lái)大致定位車輛。

 隨著公路的迅速發(fā)展,對(duì)勘測(cè)技術(shù)提出了高要求,由于線路長(zhǎng),已知點(diǎn)少,因此,用常規(guī)測(cè)量手段不僅布網(wǎng)困難,而且難以滿足精度的要求。定位技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)相結(jié)合所產(chǎn)生的基于位置信息的安全防護(hù)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，而且必將有著廣闊的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。GPS技術(shù)在隧道測(cè)量中也具有廣泛的應(yīng)用前景，GPS測(cè)量無(wú)需通視，減少了常規(guī)方法的中間環(huán)節(jié)，速度快精度高，具有明顯的社會(huì)效益。