如何進行擦窗機的軌道設(shè)計

　　軌道設(shè)計應(yīng)考慮擦窗機部分重量，運行引起的側(cè)向力，動載荷及風載荷引起的作用力;在設(shè)計，安裝軌道的連接點和屋頂有關(guān)裝置時應(yīng)考慮溫度變化引起軌道的熱脹冷縮產(chǎn)生的影響;軌道錨固件和連接附件的設(shè)計強度應(yīng)能承受2倍的*大作用力載荷;軌道的安裝應(yīng)結(jié)實平直，接縫處導(dǎo)軌平面高差值不應(yīng)大于2MM

，伸縮縫的間隙不大于3MM;軌道與預(yù)埋件或預(yù)埋支架的連接要結(jié)實，不得松動;軌道與軌道連接附件和錯固件應(yīng)作抗銹，抗腐處理;軌道于圓弧轉(zhuǎn)彎段，

一般不宜留伸縮縫;在*大作用載荷下，軌道兩個支撐點之間的擾度不應(yīng)大于其跨距的1/250 ;在軌道始點，終點應(yīng)設(shè)置限位擋塊。轉(zhuǎn)向點和岔點應(yīng)設(shè)置定位裝置。

　　軌距確認：軌距與樓頂結(jié)構(gòu)空間，擦窗機工作幅度， 整機重量等密切相關(guān)。

　　軌道高度差：根據(jù)現(xiàn)場實際情況分析，軌道高差問題會影響到擦窗機的通過性和美觀，應(yīng)引起重視。軌道高差問題較為嚴重的是軌道轉(zhuǎn)彎處。轉(zhuǎn)彎處軌道高差有兩種：內(nèi)外軌之間的高度差和同一軌道工字鋼外緣高度差。

　　軌道轉(zhuǎn)彎半徑：軌道轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計是否合理，直接影響到擦窗機的行走性能。轉(zhuǎn)彎半徑的設(shè)計主要考慮結(jié)構(gòu)空間和經(jīng)濟成本。具體參考內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑取值表。

　　安裝插桿式擦窗機時應(yīng)注意以下幾點

　　插桿式擦窗機機與軌道式擦窗機的軌道基座對結(jié)構(gòu)要求及施工方法基本相同，區(qū)別在于它澆注一排基座，且預(yù)埋大于?20的鋼筋。

　　插桿式擦窗機的基座在設(shè)計和安裝時應(yīng)注意以下幾點：

　　(1)考慮擦窗機各部分重量、插桿自重、運行引起的側(cè)向力及風荷載引起的作用力，基座的位置盡量靠近女兒墻以減少插桿的懸挑長度;

　　(2)插桿要有高，應(yīng)考慮建筑物裝飾占用的空間以防止吊船收回屋面時與建筑物碰撞;

　　(3)盡量結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)將基座設(shè)置在結(jié)構(gòu)梁或較厚的樓板上，以減小插桿荷載對屋面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響;

　　(4)考慮插桿自重便于插桿安裝和人工移位。

擦窗機可以以重量分為幾種？　

      目前，擦窗機作為高層建筑的外墻清洗和維護專用設(shè)備，其安裝的必要性已被越來越多的有識之士所接受，而擦窗機的形式多種多樣，不同形式擦窗機的技術(shù)性能和價錢相差很大，因此，一個合理的建筑物擦窗機安裝方案，須綜合考慮業(yè)主對擦窗機設(shè)備功能的要求、設(shè)備的預(yù)算和建筑物的結(jié)構(gòu)形式三個方面。

　　根據(jù)擦窗機的重量分為小型(小于3t)、中型(3～20t)、大型(大于20t)及特殊型(50t以上)4種，各種形式的擦窗機之間有些只是部分機構(gòu)(如行走機構(gòu))不同，因此無法嚴格分類。根據(jù)不同的行走方式可將擦窗機大致分為軌道式、插桿式、附墻滑車式、懸掛式、固定式等幾種，安裝哪種形式主要取決于建筑物的造型和結(jié)構(gòu)特點，如建筑物立面變化大小、屋面是否具備擦窗機的行走通道和空間、屋面結(jié)構(gòu)能否承受擦窗機荷載及屋面坡度大小等。