重型設(shè)備起重公司服務(wù)介紹,重廳機(jī)電安全可靠

發(fā)布時(shí)間：2021-03-22 05:54

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山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來(lái)，公司通過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

起重配件中起重吊鉤除了承受物品重量之外，還要承受起吊與停止的那種沖擊力。所以吊鉤機(jī)械強(qiáng)度和沖擊韌性要高，高碳鋼和脆性材料較大，通常對(duì)應(yīng)的應(yīng)力集中和裂紋靈敏度、優(yōu)質(zhì)低碳鋼或低碳合金鋼等。

吊鉤組分類極廣，一般包括：卸扣、吊環(huán)、圓環(huán) 、梨形環(huán)、長(zhǎng)吊環(huán)、組合吊環(huán)、 S鉤、鼻吊鉤、美式吊鉤、鏈條卸扣、具有獨(dú)特、新穎、質(zhì)優(yōu)、安全的特點(diǎn)，適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。現(xiàn)公司有搬遷技術(shù)人員100多人，為各類企業(yè)提供了高質(zhì)量的服務(wù)，建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系并獲得客戶的好評(píng)。吊鉤確保安全，質(zhì)量安全系數(shù)，靜載荷達(dá)到3倍。起重量從5噸～150噸。

根據(jù)制造方法，吊鉤一般分為模鍛鉤和疊鉤。模鍛吊鉤是整體制造，成本低，制造方便，應(yīng)用廣泛。但一旦鍛模鉤壞了，也可以說(shuō)全部報(bào)廢了。該疊片鉤由多個(gè)軋制鋼板連接而成，安裝在緩沖片的中部，可緩沖能量壓力，即使發(fā)生個(gè)別斷板，也不會(huì)影響整體斷裂和損壞。

按照形狀分為單鉤和雙鉤，單鉤可以提升起重貨物較輕，雙吊鉤起吊貨物比較重。對(duì)吊鉤質(zhì)量要求非常嚴(yán)格，要達(dá)到吊鉤的安全性能，必須從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、吊鉤材料配置、制造工藝等方面入手，在生產(chǎn)和使用過(guò)程中加強(qiáng)檢查和維護(hù)，任何不合理的情況，都必須及時(shí)報(bào)廢。

起重機(jī)的發(fā)展越來(lái)越快，在工程建筑上的應(yīng)用比較多，工作強(qiáng)度也越來(lái)越大，會(huì)對(duì)起重機(jī)部件造成一定的損壞，所以要在不斷提高起重機(jī)的性能，減少損壞的幾率，還有就是采用的設(shè)計(jì)減少工作的強(qiáng)度。起重機(jī)的滑輪就是這個(gè)作用。

起重機(jī)采用滑輪的主要目的是穿繞鋼絲繩、改變鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向并達(dá)到省力的目的。但直到18世紀(jì)，人類所使用的各種起重機(jī)械還都是以人力或畜力為動(dòng)力的，在起重量、使用范圍和工作效率上很有限。按其作用不同，可以分為定滑輪、動(dòng)滑輪、滑輪組、導(dǎo)向滑輪等。在吊裝作業(yè)中，如果只使用定滑輪，則只能改變力的方向，不能起到省力的作用;只使用動(dòng)滑輪雖能起到省力的作用，但不能改變力的方向。這樣就必須把定滑輪與動(dòng)滑輪連接在一起組成滑輪組來(lái)滿足起重機(jī)作業(yè)的要求。

滑輪的材料有很多，如熱軋滑輪、鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪、尼龍滑輪和鋁合金滑輪等，根據(jù)起重機(jī)的工作量以及工作環(huán)境等實(shí)際情況選擇合適材質(zhì)的滑輪。起重機(jī)的質(zhì)量相差大生產(chǎn)起重機(jī)的廠家很多，質(zhì)量各不相同，甚至相差很大，這與生產(chǎn)企業(yè)有很大的關(guān)系，有些企業(yè)愿意投入資金，提高設(shè)備的質(zhì)量，但是有些企業(yè)在生產(chǎn)制造上面技術(shù)不足，所以導(dǎo)致質(zhì)量差異較大?；喴ㄆ跈z查，因?yàn)榛喴矔?huì)磨損。滑輪的磨損是由于鋼絲繩切入滑輪而造成，當(dāng)滑輪繩槽過(guò)窄時(shí)，滑輪會(huì)降低鋼絲繩的使用壽命，并降低新安裝鋼絲繩的使用性能。所以滑輪要定期檢查，在安裝新鋼絲繩前都要檢測(cè)，要達(dá)到使用的標(biāo)準(zhǔn)才能安裝，否則會(huì)造成起重機(jī)的安全事故。

發(fā)展起源

歷史公元前10年，古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊(cè)里描述了一種起重機(jī)械。這種機(jī)械有一根桅桿，桿頂裝有滑輪，由牽索固定桅桿的位置，用絞盤拉動(dòng)通過(guò)滑輪的纜索，以吊起重物。起重機(jī)的能力適應(yīng)它也在高速發(fā)展，產(chǎn)品種類不斷增加，使用范圍越來(lái)越廣泛。有些超重機(jī)械可用兩根桅桿，構(gòu)成人字形，把吊起物橫向移動(dòng)，但幅度很小，操作也十分吃力。到15世紀(jì)，意大利發(fā)明了轉(zhuǎn)臂式起重機(jī)，才解決這個(gè)問(wèn)題。這種起重機(jī)有根傾斜的懸臂，臂頂裝有滑輪，既可升降又可旋轉(zhuǎn)。但直到18世紀(jì)，人類所使用的各種起重機(jī)械還都是以人力或畜力為動(dòng)力的，在起重量、使用范圍和工作效率上很有限。18世紀(jì)中后期，英國(guó)瓦特改進(jìn)和發(fā)明蒸汽機(jī)之后，為起重機(jī)械提供了動(dòng)力條件。1805年，格蘭工程師倫尼為倫敦船塢建造了一批蒸汽起重機(jī)。1846年，英國(guó)的阿姆斯特朗把新堡船塢的一臺(tái)蒸汽起重機(jī)改為水力起重機(jī)。20世紀(jì)初期，歐洲開(kāi)始使用塔式起重機(jī)。起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。