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空壓機(jī)生產(chǎn)廠家品牌企業(yè) 蕪湖立信空壓機(jī)公司

發(fā)布時(shí)間:2021-09-05 16:23  

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如何選擇空壓機(jī)

在上一篇文章中我們講述了一部分對(duì)空壓機(jī)的選擇,下面我們繼續(xù)講述在其他方面需要注意的問(wèn)題

一、開機(jī),這樣不但對(duì)電網(wǎng)有好處,而且能節(jié)約能源。

二、是要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車用),應(yīng)選立式;如用氣場(chǎng)合

有長(zhǎng)距離的變化(超過(guò)500米),則應(yīng)考慮移動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合沒(méi)有自來(lái)水,就必須選擇風(fēng)冷式。在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上,用戶常有錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),認(rèn)為水冷好,其實(shí)不然。國(guó)內(nèi)外小型壓縮機(jī)中的風(fēng)冷式大約占到90%以上,這是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上風(fēng)冷簡(jiǎn)便,使用時(shí)無(wú)需水源。而水冷式壓縮機(jī)的致命缺點(diǎn)有四:必須有完備的上下水系統(tǒng),投資大;水冷式冷卻器壽命短;在北方冬季還容易凍壞氣缸;在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)浪費(fèi)大量的水。

三、是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油,并有一定量的水,有些場(chǎng)合是禁油和禁水的,這時(shí)不但對(duì)壓縮機(jī)選型要注意,必要時(shí)要增加附屬裝置。




空壓機(jī)無(wú)緣無(wú)故停機(jī)的情況,相信不少用戶都有碰到過(guò),毫無(wú)征兆,忽然停下來(lái),沒(méi)有顯示任何的故障。導(dǎo)致此類情況的原因有以下幾種:

1、外部空開動(dòng)作。

空壓機(jī) 空開使用時(shí)間長(zhǎng)了,接觸不良,就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備在運(yùn)行中,尤其是剛剛開機(jī)星角切換的時(shí)候容易出現(xiàn)。其次還有可能就是空壓機(jī)電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障,比如接觸器觸點(diǎn)不好了,電動(dòng)機(jī)軸承故障,空壓機(jī)某地方短路等等都有可能出現(xiàn)突然停機(jī)的問(wèn)題,出現(xiàn)幾率比較小,這種故障空壓機(jī)會(huì)斷電,更換掉空開就可以解決這個(gè)問(wèn)題。

2、保養(yǎng)時(shí)間到了。

這類情況出現(xiàn)一般都是有預(yù)兆的,停機(jī)前一般都會(huì)有顯示屏提示油濾保養(yǎng)時(shí)間到、空濾保養(yǎng)時(shí)間到等情況,顯示屏故障燈會(huì)閃爍(空壓機(jī)保養(yǎng)離設(shè)定時(shí)間100小時(shí)空壓機(jī)會(huì)提示,超過(guò)100小時(shí)機(jī)器就會(huì)停機(jī))。如果螺桿機(jī)買的比較早,則可能出現(xiàn)顯示屏沒(méi)有提示保養(yǎng)時(shí)間到就出現(xiàn)停機(jī),要進(jìn)入菜單才可以看到保養(yǎng)時(shí)間到了。上述情況只要對(duì)空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)間進(jìn)行復(fù)位就可以繼續(xù)使用。

3、急停按鈕故障。

空壓機(jī)工作時(shí)毫無(wú)征兆,停了,什么都檢查了都沒(méi)有問(wèn)題,結(jié)果急停按鈕一短接好了,這屬于急停按鈕批次問(wèn)題正常更換急停按鈕就可以了。

以上是空壓機(jī)無(wú)故障停機(jī)的原因及解決方法。




螺桿空壓機(jī)相對(duì)活塞空壓機(jī)來(lái)說(shuō)故障率相對(duì)較少,但也會(huì)有些小問(wèn)題來(lái)影響您的使用,非專業(yè)人員面對(duì)這些小問(wèn)題往往就束手無(wú)策,本文列舉一些簡(jiǎn)單的螺桿空壓機(jī)故障排除方法。

調(diào)閥故障,檢修更換( 減壓閥的工作原理可以理解為入口壓力 出口壓力=彈簧力,容調(diào)閥一般55KW以上空壓機(jī)才會(huì)使用,通過(guò)控制減壓閥內(nèi)截流口的開度大小來(lái)控制出口處的壓力);

停機(jī)時(shí)油霧從空氣過(guò)濾器冒出

1.重車停機(jī),應(yīng)避免重車停機(jī);2.電氣線路錯(cuò)誤,請(qǐng)電氣人員檢修;3.泄放電磁閥未泄放,檢查泄放閥,必要時(shí)更換;4.油細(xì)分離器破損,更換油細(xì)分離器;

機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)100℃)

1.機(jī)組壓縮機(jī)油液位太低(應(yīng)該加載時(shí)從油鏡中能看到,但不超過(guò)一半);2.油冷卻器表面被堵塞;3.油過(guò)濾器堵塞,或回油管道堵塞;4.溫控閥故障無(wú)法打開(元件壞),需更換;5.風(fēng)扇電機(jī)故障;6.冷卻風(fēng)扇損壞;7.排氣管道不暢通或排氣阻力大;8.環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍(38℃-46℃);9.溫度傳感器故障;10.潤(rùn)滑油規(guī)格/型號(hào)不對(duì);11.油結(jié)膠或主機(jī)轉(zhuǎn)子摩擦到機(jī)頭內(nèi)壁;

空壓機(jī)不加載

1.氣管路上壓力超過(guò)額定負(fù)荷壓力,壓力調(diào)節(jié)器斷開,不必采取措施,氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載(位)壓力時(shí),空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)加載;2.電磁閥失靈:拆下檢查,必要時(shí)更換,或控制電路故障;3.油細(xì)分離器與泄荷閥間的控制管路上有泄露:檢查管路及連接處,若有泄露,則需修補(bǔ);