在高原，由于環(huán)境因素的變化，導致工程機電裝備的實際使用條件與原設計條件產(chǎn)生了較大的差異，致使工程機電裝備的性能及可靠性嚴重下降，給國家經(jīng)濟建設和建設造成了持續(xù)不斷的損失。

柴油發(fā)電機組油耗率、熱負荷升高和可靠性下降給用戶和國家造成的經(jīng)濟損失每年可達億元，嚴重影響高原西區(qū)的社會效益和軍事裝備保障的有效性；為了達到吸聲效果,機房內(nèi)墻面及頂面合理設置高效吸音材料,吸音層結(jié)構(gòu)為鋁合金穿孔扣板 離心吸音棉 輕鋼龍骨 支吊架。動力性下降，導致發(fā)電機組在使用時應有的負荷能力下降，造成設備和電網(wǎng)因電力供應不足，無法達到應有的工作和生產(chǎn)能力。

1、磨損增加，柴油發(fā)電機使用壽命縮短。如果供氣遲到或中斷，將難以啟動、燒壞、斷電，發(fā)動機將不能正常工作。

2、定期檢查緊固件。柴油機和油機在使用過程中，由于受到?jīng)_擊和負載的影響，螺栓和螺母容易松脫。調(diào)整螺栓的所有部件應檢查，以避免松動和損壞閥體。

3、即柴油機或油機氣門間隙、配氣相位、供油提前角度、噴油壓力、點火定時應及時檢查調(diào)整，以確保發(fā)動機處于良好狀態(tài)，可節(jié)省燃油，延長使用壽命。

進氣系統(tǒng)：為保證給柴油發(fā)電機組運行提供足夠的新鮮空氣，柴油機進氣口應布置在空氣流通的地方。柴油發(fā)電機組的柴油機進氣管應盡量避免使用長管，并減少彎頭數(shù)量，或采用大圓弧過渡；排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量一種，其噪聲可達10以上，是發(fā)動機總噪聲中要的組成部分。進氣管內(nèi)徑不應小于200mm，管子內(nèi)壁應光滑無焊渣顆粒，安裝時應避免灰塵、雜物進入進氣管道內(nèi)，同時必須保證空濾器到柴油機增壓器的連接管路密封良好，不得有任何縫隙和泄露現(xiàn)象。