定制粉末冶金工具配件生胚加工工藝

Robert-Perron等利用生坯加工的方法制造汽車正時鏈輪溝槽。切削過程中發(fā)現(xiàn)，加工邊緣的平均破損寬度隨著生坯孔隙率的增大而增大。在對于切削質(zhì)量影響程度的因素中，密度占40%，而進給率和切削速度只分別占37%和23%，證明了高密度對于生坯加工結(jié)果的重要影響。此外，試驗表明，切削速度對已加工表面質(zhì)量的影響較小，將切削速度從305m/min增至457m/min(高出50%)時，零件邊緣的平均破損尺寸僅增加4%，因此在實際生產(chǎn)中可以使用較高的切削速度。0254mm/r時所加工的通孔質(zhì)量較優(yōu)，如圖5所示，零件的平均破損為115μm，孔內(nèi)粗糙度為3。在此基礎(chǔ)上，Robert-Perron等利用正交試驗方法，研究了鉆頭型號、轉(zhuǎn)速和進給率對通孔加工質(zhì)量影響。結(jié)果表明，當(dāng)鉆頭直徑為6.35mm、螺旋角為35°、頂角為118°時，在轉(zhuǎn)速為7000rpm、進給率為0.0254mm/r時所加工的通孔質(zhì)量較優(yōu)，如圖5所示，零件的平均破損為115μm，孔內(nèi)粗糙度為3.7μm。

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定制粉末冶金工具配件去除毛刺的方法

　目前，采用手工操作的方式去除毛刺在相當(dāng)大的范圍內(nèi)依然存在，使用的工具主要有毛刷、銼刀等，存在2個方面的缺點：

1、去除毛刺的質(zhì)量難以控制，憑操作經(jīng)驗判斷；

2、生產(chǎn)效率不高，每次只能加工1個產(chǎn)品，勞動強度大，生產(chǎn)成本高，難以實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，主要用于新產(chǎn)品試制、小批量生產(chǎn)，以及在燒結(jié)前去除由模具本身缺陷造成的飛邊。

山東金聚粉末冶金有限公司采用噴砂去毛刺的方法：

　噴砂是采用壓縮空氣為動力，以形成高速噴射束，將噴料高速噴射到需要處理的工件表面，利用磨料對工件表面的沖擊和切削作用，使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度，以改善工件表面的機械性能。如對淬火后的弧齒傘齒輪進行噴砂處理，不僅提高了表面光潔度，而且提高了其表面任性強度。目前，采用手工操作的方式去除毛刺在相當(dāng)大的范圍內(nèi)依然存在，使用的工具主要有毛刷、銼刀、等，存在2個方面的缺點：1、去除毛刺的質(zhì)量難以控制，憑操作經(jīng)驗判斷。

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山東金聚粉末冶金有限公司成立于2003年，位于風(fēng)景秀美的山東省乳山市，為高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有山東省級“注射成型粉末冶金工程技術(shù)研究中心”，主要從事金屬粉末注射成型和壓制成型產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售工作。公司通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，各項配套設(shè)施齊全，擁有整套微機控制的現(xiàn)代化專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、完善的質(zhì)量控制和檢測系統(tǒng)、科學(xué)的現(xiàn)代管理模式，可為廣大客戶提供從產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)到生產(chǎn)配套全過程的服務(wù)。而變量油泵會根據(jù)發(fā)動機工作情況，調(diào)節(jié)油壓與油量，從而達(dá)到節(jié)油的目的。  

隨著國內(nèi)外市場的進一步融合與零部件全球采購的來臨，中國機械通用零部件行業(yè)正迎來一個新的發(fā)展機遇。

機械傳動及零部件行業(yè)作為整個機械工業(yè)的基礎(chǔ)，其發(fā)展必然會促進主機水平的提升，而汽車、工程機械、建筑機械等主機行業(yè)近年來的迅猛發(fā)展，也拉動了機械通用零部件行業(yè)的高速增長。目前中國的齒輪、鏈條、鏈輪、緊固件、粉末冶金等產(chǎn)品的產(chǎn)量已排在世界前列，有的還在國際市場上占據(jù)了一定份額。VVT技術(shù)的使用推廣，符合國際汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢，即節(jié)能、小型化、輕量化和燃油經(jīng)濟性。而且由于世界經(jīng)濟格局的調(diào)整，我國已逐漸成為勞動力、原材料密集型產(chǎn)品的制造基地，而機械零部件中的大多數(shù)屬于此類產(chǎn)品，自然吸引了國外買家前來采購，同時國外廠商在中國投資設(shè)立零部件企業(yè)的步伐也在加快，其產(chǎn)品大部分出口，另一部分則在國內(nèi)銷售。

近年來隨著企業(yè)開拓海外市場力度的加大，中國機械通用零部件產(chǎn)品出口逐年攀升。如鏈條出口呈現(xiàn)“面廣、量增、速快”的特點，產(chǎn)品已銷往美國、日本、比利時，德國、加拿大等80個國家和地區(qū)。緊固件出口也屢創(chuàng)新高。

山東金聚粉末冶金有限公司成立于2003年，位于風(fēng)景秀美的山東省乳山市，為高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有山東省級“注射成型粉末冶金工程技術(shù)研究中心”，主要從事金屬粉末注射成型和壓制成型產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售工作。公司通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，各項配套設(shè)施齊全，擁有整套微機控制的現(xiàn)代化專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、完善的質(zhì)量控制和檢測系統(tǒng)、科學(xué)的現(xiàn)代管理模式，可為廣大客戶提供從產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)到生產(chǎn)配套全過程的服務(wù)。，主要從事金屬粉末注射成型和壓制成型產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售工作。

金屬粉末冶金在汽車行業(yè)的應(yīng)用

主要應(yīng)用

粉末冶金產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛，從普通機械制造到精密儀器；從五金工具到大型機械；從電子工業(yè)到電機制造；從民用工業(yè)到軍事工業(yè)；從一般技術(shù)到高技術(shù)，均能見到粉末冶金工藝的身影.

1.發(fā)動機部件

為了提高燃油經(jīng)濟性與控制排放，汽車發(fā)動機的工作條件變得更加嚴(yán)酷。使用粉末冶金的閥座、閥導(dǎo)向、VCT和鏈輪等，能夠具備高強度、高耐磨損性和優(yōu)良的耐熱性。

2.變速器部件

將近終成形的同步器齒環(huán)與雙重摩擦材料和高強度材料相結(jié)合，制作了離合器轂。此外，通過高溫?zé)Y(jié)的方法，制造了高強度的零部件，如手柄式換擋齒輪和換擋撥叉。

汽車中粉末冶金變速器部件主要有：同步器輪轂、同步器環(huán)、泊車部件、列移位部件和控制桿等