叉車(chē)租賃的市場(chǎng)前景怎么樣

國(guó)內(nèi)叉車(chē)租賃市場(chǎng)尚未形成，市場(chǎng)對(duì)叉車(chē)租賃的認(rèn)可度較低。同時(shí)，國(guó)內(nèi)租賃市場(chǎng)信用體系不健全，法律法規(guī)有待完善，銀行和保險(xiǎn)業(yè)的支持力度有待加強(qiáng)。因此，這些有著多年經(jīng)驗(yàn)的外國(guó)公司也希望把國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)帶到中國(guó)來(lái)。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)三到五年，我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展期，各行各業(yè)對(duì)叉車(chē)的需求將逐年增加，特別是近年來(lái)的“物流熱”刺激了整個(gè)市場(chǎng)的需求。物流業(yè)的快速發(fā)展，無(wú)疑為叉車(chē)制造企業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)非常難得的商機(jī)：一方面來(lái)自客戶(hù)對(duì)叉車(chē)需求的增加；另一方面，客戶(hù)越來(lái)越關(guān)注物流運(yùn)營(yíng)的效率。其中很重要的一點(diǎn)是，在使用叉車(chē)和如何更有效地使用叉車(chē)方面，客戶(hù)的胃口變得更加多樣化。這意味著中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始告別單純單一的叉車(chē)銷(xiāo)售模式，轉(zhuǎn)向銷(xiāo)售、租賃銷(xiāo)售、叉車(chē)租賃解決方案等多元化的銷(xiāo)售和服務(wù)手段。叉車(chē)租賃具有巨大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間！

我看好中國(guó)叉車(chē)租賃市場(chǎng)的前景。首先，隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)物流和制造業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)叉車(chē)的剛性需求巨大，而且逐年增加；其次，隨著金融、保險(xiǎn)等相關(guān)制度的完善，叉車(chē)租賃的運(yùn)營(yíng)將越來(lái)越規(guī)范；第三，我們的客戶(hù)對(duì)租賃業(yè)務(wù)的誠(chéng)信和理解也在不斷加深，這也為租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。

內(nèi)燃叉車(chē)是什么？

內(nèi)燃叉車(chē)是指使用柴油，液化石油為燃料，由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的叉車(chē)，那么它有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?

散熱器系統(tǒng)包括散熱器和護(hù)風(fēng)罩等。散熱器又叫水箱，它由進(jìn)水室、出水室及散熱芯等三部分組成。冷卻液(水)在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器芯外通過(guò)，這樣就可將冷卻水從內(nèi)燃機(jī)內(nèi)吸收的熱量傳給外界空氣，使冷卻水溫下降，以再次循環(huán)。護(hù)風(fēng)罩的作用是使風(fēng)扇吸進(jìn)的空氣全部通過(guò)散熱器，以提高風(fēng)扇效率。

內(nèi)燃叉車(chē)一般載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。

如果水泵工作不正?；蝻L(fēng)扇皮帶輪的主動(dòng)輪和被動(dòng)輪之間的中心距不正確，造成皮帶松弛打滑，使被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速下降，水泵轉(zhuǎn)速下降，水泵流量下降;或內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路堵塞，使水流不暢;或節(jié)溫器失靈，使整個(gè)系統(tǒng)水循環(huán)中止等;以上因素都會(huì)使內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部水溫急劇上升，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)過(guò)熱。此外，內(nèi)燃機(jī)因點(diǎn)火時(shí)間不正確等其它故障，也會(huì)使冷卻系統(tǒng)過(guò)熱。

叉車(chē)配件市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展

叉車(chē)配件市場(chǎng)是在伴隨著叉車(chē)的誕生就已存在，只是從叉車(chē)的使用的普遍起如于海岸港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、大型物流場(chǎng)、造紙廠或食品等工廠倉(cāng)庫(kù)等，在船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。的幾年我們才談起“叉車(chē)配件市場(chǎng)”。 叉車(chē)配件稱(chēng)為forklift parts或lift parts，主要是指叉車(chē)的整車(chē)各個(gè)系統(tǒng)的配件構(gòu)成如：發(fā)動(dòng)機(jī)配件，底盤(pán)配件，變速箱配件，冷卻系統(tǒng)配件，電器件，及各種車(chē)身屬具。我國(guó)叉車(chē)制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷(xiāo)量下滑的困境，2010年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇，并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實(shí)力。截至2013年年底，國(guó)內(nèi)叉車(chē)保有量的168萬(wàn)中包括日系、歐美、國(guó)產(chǎn)等叉車(chē)，叉車(chē)的配件與維修成本按8000元/臺(tái)計(jì)算，達(dá)134億的銷(xiāo)售額，這134億只是消費(fèi)的一個(gè)數(shù)值，如真正要體現(xiàn)貿(mào)易規(guī)模，算上貿(mào)易額后還真無(wú)法估算，并且估計(jì)每年以10%以上的速度增長(zhǎng)。合力、杭叉在2012年的銷(xiāo)售額大約為120億左右，占中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售額的50%左右，而這168萬(wàn)叉車(chē)所需的配件、維修費(fèi)用已超過(guò)了2012年中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售額的百分之五十左右，可想而知叉車(chē)配件市場(chǎng)的發(fā)展空間有多大，有多少的配件、維護(hù)服務(wù)商服務(wù)叉車(chē)行業(yè)，有很多品牌的叉車(chē)只是配件的銷(xiāo)售額已過(guò)億元。

叉車(chē)配件中安全帶應(yīng)該如何使用

叉車(chē)配件中安全帶應(yīng)該如何使用呢？

1.安全帶的工作結(jié)構(gòu)和原理不能隨意改變，以保護(hù)駕駛員更安全，更有效。

2.在遇到嚴(yán)重碰撞，翻滾等情況后，叉車(chē)必須更換新的安全帶。

3.由于正常的化學(xué)反應(yīng)（如日曬雨淋），必須更換新的叉車(chē)安全帶，造成叉車(chē)安全帶的損壞，開(kāi)裂，老化或軟變形。

4.當(dāng)金屬連接件變形，彎曲，折斷，生銹或老化時(shí)，必須更換叉車(chē)的安全性。