電梯發(fā)生故障時(shí)怎么辦？

      傳菜電梯'電梯發(fā)生故障不可避免，特別是進(jìn)入轎廂時(shí)，突然間電梯發(fā)生故障，電梯快速上升下降，并不斷重復(fù)著這個(gè)動(dòng)作或者突然停下來(lái)不運(yùn)行。電梯發(fā)生故障時(shí)，需要覺(jué)著冷靜應(yīng)對(duì)。

    如果電梯長(zhǎng)時(shí)間處于停止的狀態(tài)，呆在轎廂時(shí)，很容易缺氧，i好不要大喊大叫，很容易筋疲力盡。否則，救援人員未到，自己就倒下了。其主要部件有梯級(jí)、牽引鏈條及鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)（包括電動(dòng)機(jī)、減速裝置、制動(dòng)器及中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)等）驅(qū)動(dòng)主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。而且在傳菜電梯發(fā)生故障時(shí)，轎廂內(nèi)是有報(bào)警按鍵的，那么救援電話和信號(hào)發(fā)出去之后，就等待救援了，當(dāng)缺氧的狀態(tài)時(shí)，需要張口呼吸。

      其次，切不可用手掰開(kāi)廳門(mén)，由于電梯的廳門(mén)是不能用手打開(kāi)的，必須使用專(zhuān)用的工具才能正常開(kāi)啟，而且操作不當(dāng)，很有可能導(dǎo)致墜井的危險(xiǎn)。更何況單用手力，根本無(wú)法打開(kāi)廳門(mén)，此時(shí)是不是白費(fèi)力氣呢？電梯都裝有防墜安全裝置，即使停電了，電燈熄滅了，安全裝置也不會(huì)失靈。這也是關(guān)于在別墅電梯及別墅電梯、傳菜電梯發(fā)生故障時(shí)，需要注意的事項(xiàng)，從而避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)。

      后，如果被困在電梯無(wú)法正常逃生時(shí)，需要聽(tīng)從外面的人指揮，越焦急，反而越不能解決問(wèn)題，那么關(guān)于在別墅電梯及別墅電梯、傳菜電梯發(fā)生故障時(shí)，也是降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，提高安全系數(shù)的重要做法。當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)，也能冷靜的應(yīng)對(duì)，這本身就是一種正確可行性的做法。乘用扶梯時(shí)，頭、手、身體等部位不能超出扶手帶，以防擠傷、碰傷。

所有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)火花或危險(xiǎn)溫度的部件或部位都必須采取相應(yīng)的防爆安全措施。

      其它部件及其防爆要求 電梯照明電器及開(kāi)關(guān)、防爆接線盒或分線盒應(yīng)選用防爆等級(jí)不低于dⅡBT4的隔爆型或增安型防爆電器。 轎廂內(nèi)排風(fēng)扇應(yīng)選用隔爆型產(chǎn)品，其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于dⅡBT4等級(jí)。 轎廂內(nèi)電話機(jī)選用隔爆與本安或增安與本安復(fù)合型防爆產(chǎn)品，其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于d(ib) ⅡBT4型等級(jí)。 轎廂門(mén)開(kāi)關(guān)及其聯(lián)鎖電氣電路應(yīng)按本安電路設(shè)計(jì)，其防爆標(biāo)志不應(yīng)低于d(ib)Ⅱ BT4等級(jí)。轎廂門(mén)移動(dòng)時(shí)應(yīng)防止門(mén)框及滾動(dòng)輪產(chǎn)生危險(xiǎn)火花，可采取包敷尼龍或橡膠等措施。 電梯內(nèi)移動(dòng)式電氣設(shè)備的塑料外殼以及可能被摩擦或擦拭的塑料部件應(yīng)設(shè)計(jì)成在正常使用、維護(hù)和進(jìn)行清潔的情況下、能避免產(chǎn)生引燃危險(xiǎn)的靜電電荷的結(jié)構(gòu)。 電梯內(nèi)含輕金屬的外殼材質(zhì)，其含鎂量不允許大于6%(質(zhì)量百分比)。 本安電纜與非本安電纜應(yīng)分開(kāi)布置并 走線。四、進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí)，首先打開(kāi)抱閘扳手，根據(jù)層樓標(biāo)記，用盤(pán)車(chē)手輪將電梯緩慢的盤(pán)至平層位置，松開(kāi)抱抱閘扳手把盤(pán)車(chē)輪拿下放好，并鎖好機(jī)房門(mén)。系統(tǒng)配線應(yīng)按爆i炸危險(xiǎn)場(chǎng)所配線規(guī)程設(shè)計(jì)，不準(zhǔn)明敷導(dǎo)線，應(yīng)采用鋼管配線或電纜走線，線徑容量較普通為大，鋼管空腔散熱體積應(yīng)足夠大。

(1)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位未能切實(shí)履行維護(hù)保養(yǎng)職責(zé)，電梯日常維護(hù)保養(yǎng)不到位，如不按規(guī)定的頻次和質(zhì)量要求維保，部件潤(rùn)滑不足、異i物卡阻、零部件松動(dòng)疲勞損壞后得不到及時(shí)更換調(diào)整、保護(hù)功能失效后得不到有效處理等;還有些維保單位低價(jià)爭(zhēng)保攬保，不按規(guī)定配備足夠數(shù)量的維保人員，以修代保。電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重，通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái)，鋼絲繩通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置(曳引機(jī))的曳引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。

(2)電梯使用單位對(duì)電梯日常安全管理重視程度不足，安全管理制度不健全、電梯安全管理人員配備不足，日常安全檢查管理流于形式，對(duì)電梯存在的異常情況不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理;有的物業(yè)管理單位拖欠維保費(fèi)用，導(dǎo)致維保單位無(wú)法正常開(kāi)展日常維護(hù)保養(yǎng)工作。液壓電梯，一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。

(3)乘客不規(guī)范使用電梯等因素，例如，有的乘客亂敲亂撞層門(mén)、轎廂和操作按鈕等零部件，有的用電梯運(yùn)送水泥砂漿等貨物而沒(méi)有任何防護(hù)措施，這些錯(cuò)誤的使用方式容易造成電梯安全保護(hù)系統(tǒng)損壞。此外，部分業(yè)主履行主體義務(wù)不到位，不支付電梯維保的費(fèi)用，導(dǎo)致電梯安全管理人員和維保單位無(wú)法按規(guī)范對(duì)電梯進(jìn)行管理和維保。第三、整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，呈一直線，運(yùn)用電梯墻壁作為脊椎的防護(hù)。

扶手電梯工作原理

自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在扶梯頂部，有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪，以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中，構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。

與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí)，臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階彼此折疊，形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。

自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子，它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。上部裝置（靠近臺(tái)階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連，并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng)，跟在第i一組輪子后面。

兩條軌道彼此隔開(kāi)，這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過(guò)程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。