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輕重搭配是配載的的原則。也就是說(shuō)用重貨鋪底，以充分利用汽車(chē)的載重量，輕泡貨搭配以充分利用其可用空間體積。后的結(jié)果是，輕重貨的總重量加起來(lái)能無(wú)限接近于限定載重量的值，輕重貨的總體積加起來(lái)能無(wú)限接近限定體積數(shù)的值。但輕重貨的搭配并不是隨意的，而是要達(dá)到上面所說(shuō)的目的，無(wú)論是重量還是體積都要無(wú)限接近化，同時(shí)還要產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益，這就有一個(gè)科學(xué)的依據(jù)、有一個(gè)科學(xué)的比例才能保證上述目的的達(dá)成。

運(yùn)送安全性、快速、經(jīng)濟(jì)發(fā)展。零擔(dān)大貨車(chē)一般教有零擔(dān)型車(chē)箱，具備防淋、防曬隔離、防火安全、防盜、防污的五防性能；商務(wù)接待工作也是專(zhuān)職人員職業(yè)專(zhuān)責(zé)，運(yùn)輸是定車(chē)定人，商務(wù)接待安全事故少，安全性能高。零擔(dān)貨班班期短，資金周轉(zhuǎn)快，貨源提升能夠隨時(shí)隨地加班加點(diǎn)；鄉(xiāng)村集市貿(mào)易，當(dāng)季鮮品還能夠自主集組貨源啟用經(jīng)常性零擔(dān)大貨車(chē)。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)零擔(dān)的運(yùn)行速率較鐵路線水路要快，因此也更劃算。

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物流信息及時(shí)性。隨著社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展和面向客戶(hù)的市場(chǎng)策略變化，社會(huì)對(duì)物流服務(wù)的及時(shí)性要求也更加強(qiáng)烈。物流服務(wù)的快速、及時(shí)有要求物流信息必須及時(shí)提供、快速反饋。及時(shí)的信息可以減少不確定性，增加決策的客觀性和準(zhǔn)確性。

托運(yùn)，是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)，交給收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同，可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。集裝箱裝貨技巧，集裝箱貨物的現(xiàn)場(chǎng)裝箱作業(yè)通常有三種方法：即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車(chē)（鏟車(chē)）搬進(jìn)箱內(nèi)，再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱，如貨板（托盤(pán)）貨用叉式裝卸車(chē)在箱內(nèi)堆裝